第八百三十六章：這東西很尷尬（2/2）

聽到楊輝對這項目不看好，那更是連忙解釋著：「關於烏克蘭的安70運輸機項目，這款飛機我們之前已經有過接觸，現在它已經開始在建造原型機當中，就是飛機的航電設備有些落後，到時候我們加入進去可以對這款飛機的航電進行更新，飛機的性能還可以再上一個台階。」

說了對安70運輸機不足之處的改進方案，可還是看到楊輝這傢伙沒有什麼表情變化，難道是真的對安70這項目不太動心，而不服輸的德國佬自然就更是煞費苦心地幫安70進行著推銷。

「而且啊！我聽說過貴國之前是採購了一批二手的伊爾76運輸機，說實話那飛機起飛重量倒是挺好看，但機體的尺寸就有些太小了，已經不太適合新時期的空軍運輸需要了，而安70運輸機則是達到了4x4的貨倉高和寬，這比起伊爾76可就算是強上了不少，等你們參與到這個項目之後應該還有很大的可能得到一條生產線，如此你們自己就可以生產這種大型運輸機，哪裡還需要什麼二手的伊爾76。」

聽了這德國人的說法之後，楊輝心裡也是默默地點讚，還別說這德國人之前來的時候肯定是做了功課滴，要不然怎麼會連共和國採購的第一批二手伊爾76運輸機都知道，就這份用心都應該肯定。

然而，就算德國人看明白了伊爾76在共和國會水土不服，但這安70就一定比伊爾76更加合適？就這款極限載重（犧牲大量的載油）也才載重47噸的傢伙，能夠運共和國所要求的主戰坦克？

比如光是現在共和國在mbt-2000坦克基礎上國內改進使用的型號就達到了47噸的重量，到時候若是再給裝上一些附加裝甲之類的，就安70還能運的了這種大傢伙？就算能夠運走，那航程還要不要？

更別說現在國內正研製中的55噸級99式坦克，你不能運輸99的大型戰略運輸機在共和國肯定都會水土不服，也不想想為什麼上一位面共和國的運20為什麼在載重、尺寸上都比安70大了好大一截，那不用想也知道這安70絕對是沒法滿足共和國戰略的需要啊。

既然安70沒法滿足戰略運輸的需要，那安70的這47噸的極限載重也沒有太大的意義了，到時候就算這飛機到了共和國手裡，那不過也就是一款可以用來替換運8的戰術級運輸機定位而已，而運8這種戰術運輸機在共和國又完全不需要達到47噸，運載能力是絕對是的富餘。

因此，安70這飛機絕對不能進入共和國，這飛機僅僅是能夠滿足蘇聯時期的國防需要而已，畢竟蘇聯的陸軍、空降兵所使用裝備都是在六七十年代的時候就按照伊爾76標準設計的軍事裝備，蘇軍大量裝備的t-72坦克也僅僅就是40噸出頭而已，用安70來運輸是完全沒有問題。

「安70確實各方面的潛力都要比伊爾76好，但也絕對是好不了太多，這兩飛機不過就是半斤八兩而已，伊爾76沒法滿足我國軍隊的需要，自然安70也很困難滿足我國軍隊的需要，甚至這飛機也不能有效地適應你們德國的需要吧？」