第一千零四十五章：準備見客（2/2）

達索、英宇航、薩博、米格等等等研製了中輕型戰鬥機的國家這一刻則都是感覺一陣陣頭疼，誰能想到這突然就殺出一款程咬金來，未來甚至都不知道會不會對自己旗下的戰機外銷產生影響，達索公司對此最為擔心，本來現在的達索就已經被中航西南的產品壓著有些招架不住，要是再拉一款中型空優戰鬥機來圍剿達索，這還就真的是全面絞殺了。

世界還能製造軍用戰鬥機的幾家公司都對十號這款全新面世的第三代中型戰鬥機進行著評估，但真正的高端玩家們，則已經開始向下一代軍用戰鬥機發起衝擊，這一次美國依舊是博的頭籌，新的jsf聯合打擊戰鬥機項目也值得仔細評估。

以洛克希德為首的一方在垂直起降解決方案上面實際上更像是走了蘇系道路，而以波音為首的團隊則在垂直起降解決方案中更像是英系路線的發展和延續，至於兩種方案最後誰能成功，這就要看美軍的選擇和評估，反正隱形戰鬥機的時代已經不可避免地到來。

在這個關鍵的時刻，共和國同樣沒有放鬆，好不容易追上來的技術均勢絕對不能又被美國甩開，中四項目之所以要求快速完成研製，這又何嘗不是軍方打著要跟上美國節奏的主意，那種人有我無的感覺受過一次之後就再也不願意受第二次。

95年的年底，中航西南總公司全面盤點，全年的軍用戰鬥機交付數量算是破了近十年的記錄，其它的軍用特種飛機：預警機、加油機同樣也是兩位數的交付數量，至於民航客機就更不用多說了，那是妥妥的三位數交付數量。

科研領域也同樣成績不俗，先不說公司拿到的各種大型項目，光是四代大推渦扇核心機通過研究所內部測試定型，這一點就足以讓整個聯合航空發動機公司笑醒，更不用說四代大推渦扇項目的成功到手，再加上渦扇12b發動機項目順利推進，cg-2000-2發動機定型，並且還裝機c-818客機實現首飛，更多的則還有殲18a/b戰鬥機的完全定型服役、巡海者交付等等。

最讓楊輝高興和上心的，其實並不是這次年終盤點，馬上到來的96年帝都防務展讓楊輝真的是激動了起來，這次的帝都防務展不同與往年，雖然舉辦日期同樣是雙數年的二月，但是96年的二月絕對更有紀念意義，特別是確定了十號戰鬥機要在防務展當中公開亮相後，楊輝已經能夠感覺到最近總公司的保密、反間諜工作需要加強。

「楊總，剛才接到最新消息，軍隊給出的意見是讓我們把十號的全尺寸模型帶到展會去做靜態展出，空軍會派出駐紮在天金的十號戰鬥機共計兩架進行飛行表演，這是軍隊方面能夠給出的最大限度公開。」