第一千零六十九章 繼續接盤俠（2/2）

巴基斯坦只需要出飛行員和地勤人員為阿聯打工十左右，之後阿聯採購的這批jf-18戰鬥機就可以低價象徵性處理給巴基斯坦，這樣巴基斯坦到了2010年左右就能夠得到一款准重型三代機，而且到時候渦扇12c可能也已經完成定型工作，只需要花個十幾億美元左右進行中期大修升級，jf-18a/b戰鬥機正面也能夠和印度的蘇30對抗。

所以說不管最後結果怎麼樣，這都能算是一個雙贏的局面，唯一的問題就是2010年巴基斯坦帶走了jf-18之後，阿聯這邊又該如何保證本國三位數左右的軍用戰鬥機規模，難道又再次花錢採購終極版的jf-18不成？

「聽起來是有點意思，你們和巴基斯坦之間的關係搞好一些，對雙方誰都有好處，反正巴基斯坦的軍事力量壯大以後，對伊朗也是一個不大不小的威懾，不過你們到時候把jf-18送給巴基斯坦，留下的戰機缺口怎麼辦？這可是60架的規模，之前採購的f-14e/f好像只有40架吧？」

對於阿聯這種國家來說，軍事裝備力量只有可能是不斷地增加，除非哪一天石油經濟受到根本性的挑戰和動搖，要不然這些國家的軍事裝備採購就不會停止，交保護費也是一分都不能少，所以到時候搞不好又是一番腥風血雨，各大軍用戰鬥機提供商們又是聞風而動。

問題問的很現實，阿聯的軍用戰鬥機由儉入奢易，由奢入儉難，上規模了三位數之後就必須要保持住，而現在的阿聯方面又會如何給出答覆？中航西南有是不是能夠從中受益？這一切都需要看阿聯方面接下來的說法。

「這個問題問的非常好，說到了我們現目前最關心的一件事，甚至這可以說是jf-18戰鬥機訂單能不能成功的最大影響因素都不為過。現在我想問的是：如果阿聯要求參與之前說到的下一代軍用戰鬥機項目中，並且保證可以往項目裡面注入研發資金，阿聯能夠得到這款飛機的採購權嗎？並且我們還要求未來中航西南禁止和伊朗有任何軍事裝備貿易。」

說一千道一萬，阿聯原來打的居然是這種主意，在阿聯的眼裡，jf-18明顯只是一筆用來表現自己誠意，同樣也是一款充滿了過渡性質的軍事裝備，在完成他的使命和任務之後，還能夠扔給巴基斯坦對伊朗背後虎視眈眈，這當真是高啊。

最重要的是，把jf-18和採購好下一代隱形戰鬥機捆綁在一起，現在中航西南要是拿下了jf-18的訂單，那麼未來中四就必須要出售給阿聯，阿聯就有可能是整個中東第一批裝備四代機的國家。