第一千章：科研中心（1/2）

高空台還是之前的那個高空台，還沒有走到近處就能夠聽到透平類壓縮機運轉中所爆發出的連續性噪音，那麼實話實說，sb-101高空台是共和國建造的第一種高空台，各方面總還是有一些不太成熟之處，當年為了發動機的測試所急需，高空台是只要能滿足使用要求就好，至於其他的維護性、噪音水平什麼的，幾乎就壓根都沒考慮過，所以這些噪音在聽到的時候簡直讓人崩潰。

還好幾人走的比較快，繞過了工作中的高空台，進入到一旁單獨建造的一處高空台測試控制中心，那邊相對而言在建造中因為使用了一些隔音降噪的措施，總體來說工作人員在裡面工作還是能夠接受的，至少這裡面所聽到的噪音還在可以控制範圍之內。

控制中心由一扇巨大的鐵門把內外隔開，不過要進入裡面的時候還是相對比較容易，至少624所這邊有著優先供應的電力，相對於高空台的用電的鯨吞牛飲，電動機帶動鐵門所要用的那點電量簡直是小巫見大巫。

進入到控制中心內部的時候，楊輝這才發現內部的設備似乎又進行了一些升級，至少這邊的數據處理能力是大幅度地增強了，而且在大廳裡面也坐上了好幾十號人，咋一看之下倒是和後世的航天控制中心有些相似之處，不同點僅僅在於這裡還並不是成群的個人計算機終端，大部分其實都是一些特定的數據顯示器、控制總成面板之類。

楊輝的到來雖然引起了一小部分工作人員的驚訝，但這驚訝也僅此而已，之後的控制中心該幹什麼還是繼續幹什麼，不過現場的四代大推核心機總工程師江和甫起身走了過來，他倒是沒想到楊輝怎麼這個時候就到了高空台控制中心。

一邊的小房間裡面，江和甫作為當年從0112所調出來到624所工作的總工程師，對於這位帶領著當年的011基地一路發展到現在的年輕人很看好，不過歲月催人老，當年二十多歲的年輕人也轉眼之間就變成了中年人。

「楊總果然還是最先到了我們發動機測試現場，我想肯定也是對這次我們的四代大推核心機還有些不太放心，這一點我們整個設計開發團隊是完全清楚的，不過現在的情況不一樣了，我們的核心機研製已經再一次提速，這次我們測試的核心機已經改進了之前所暴露出的所有問題，最主要是那邊新添置的第二個測試艙的投入使用，進度還能夠再提高一倍。」

航空發動機測試需要用到高空台，這個是絕對要有的，但是發動機的測試也要分不同的情況，比如這次四代大推的核心機就區區兩位數的空氣流量，這和整個sb-101高空台所能提供的空氣流量數據來對比，那差距還有好幾倍之多。

從嚴格意義上來說，sb-101高空台所提供的空氣流量可以供好幾台四代大推的核心機同時進行測試工作所需，只不過因為之前sb-101的建造中限於資金的投入的不足，以及其它方面的一些影響，當時也就只建造了一個測試艙。

實際上一整套的高空台從來都不是只配備一個發動機測試艙，正常情況下都會配備好好幾個發動機艙，這樣才能夠充分利用起高空台所提供的性能，唯一的問題就在於這些實驗艙的造價也並不低，雖然不至於要用掉整個高空台項目造價就的一半，但是四分之一的是要用掉的。

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