第八百七十九章：雷達之謎（2/2）

無獨有偶的則是同為歐洲雙風之一的法國佬，他們專門為陣風戰鬥機開發的雷達雖然不是機械掃描雷達，但是那坑比的無源性相控陣雷達只不過性更加水一點而已，其大概水平也就是和殲18所使用的雷達差不多，畢竟法國佬把陣風的機頭雷達空間擠占地簡直不忍直視。

不討論雙風的雷達性能如何，這裡也僅僅是通過歐洲的情況來做一下對比，以此引申到這次長紅公司提出的三年解決有源相控陣雷達t組件研製生產問題的技術風險。

事實證明，這時候長紅廠若是真的能夠解決他們所承諾的t組件問題，長紅廠就是整個共和國微電子工業的一方大亨了，以後靠著這技術風光二十年起碼是可以有的。

當然了，實際上楊輝心裏面也非常期待這次長紅廠所言非虛，那麼不僅是輕四的雷達有了下落，甚至就連重四的雷達也能夠說可以大大地放下心來，畢竟這有源相控陣雷達只要t組件的大問題解決了之後。

唯一還制約雷達性能的無非就是組件數量集成度而已，一台雷達集成的t組件越多，功率就越發的強大，而同樣的t組件質量水平下，雷達口徑就是限制組件數量多寡的最大因素，而這也就是造成輕型機和中型機之間雷達性能差距的根本。

換一句話來說，只要t組件性能過關，重型機和輕型機的有源相控陣雷達之間的硬體就是單純地加減法而已，對於雷達整體集成能力方面的要求倒是其次了，而後來在給有源相控陣雷達性能劃代的時候，靠的也就正是通過給t組件性能、製造工藝之間進行對比。

聽了對長紅那邊技術的模糊介紹之後，這時候就有了太多的問題：「他們搞有源相控陣雷達？那麼這個t組件的問題之前也沒有聽說過啊，而且我們國內製造的雷達大部分電子元器件都是我們公司和長紅當年合資的一家公司進行生產，這家公司去年的財務報表中也並沒有反應出他們大筆投入科研資金搞t組件之類的意思。」

t組件這種軍用電子工業中相當重要的一種電子元器件，絕對是中航西南公司在國內外都重點監控的技術，只要國內哪一家單位說對此技術有所突破，中航西南就絕對是第一個湊上去做評估，更何況是監控中航西南持有一半股份的電子元器件公司技術發展。

所以這也是百思不得其解，這都是各種糾結啊！而下一刻卻又是峰迴路轉，一切水落石出，只聽到一句.......

「這個問題也同樣是讓我在之前非常納悶的，大概都是前幾天輕四的雷達系統競標徹底塵埃落定了之後，這才由長紅那邊的一些內部消息傳過來，好像聽說他們的技術是從以色列引進，這個消息我雖然也不知道真假，但是現在這消息已經要求封口了。」

好嘛！原來是這麼一回事兒，居然是長紅那邊走了技術引進的路子，若是說這技術從以色列引進的話，那麼一切都不難解釋了。