第七百四十章：我們剛好適合（2/2）

還別說，聽到f-16也有過艦載機計劃，這倒是把這次的埃及招標方忽悠住了。而這個時候一邊看著的謝連發終於是忍不住了，你說你丫的敗了就敗了嘛！這個時候還不死心，跑來挖牆腳算是什麼意思，真當我不存在嗎？

兩步走過去就是一陣狂噴：「怎麼！這個時候發現埃及的訂單並不是你們之前所想的那樣可以吃定它，這個時候知道跑來後悔了？你們之前的傲氣哪裡去了？不是說f-16的訂單都已經排到了兩年之後了嗎？不是說你們提出的條件沒有任何商量的餘地了嗎？現在怎麼突然就變卦了？」

連續提出的幾個問題果然都是很有殺傷力的，這邊埃及招標組似乎也想起了之前通用動力的盛氣凌人樣子，在一看現在這種情況，心裡卻是更為不屑之，搖搖頭之後對f-16就更沒有什麼想法了，雖然剛才說的是天花亂墜，但那又如何...

更何況，還有謝連發後面說的就更是大實話：「採購f-16需要兩年之後才能交付，但是我們的jf-17已經開始交付部隊服役，雖然海外的訂單我們有協議是由巴西生產，但類似埃及的這種本土生產形式，自然是由我們中航西南負責。之前在l-8教練機項目中，我們已經積累的大量的經驗，最多只需要一年時間就可以在l-8教練機的生產線旁邊建造jf-17生產線，在共享了l-8生產線的部分資源之後，預計在93年年底之前，埃及的生產線就能下線jf-17戰鬥機。」

遠在之前參與競標的時候，針對埃及的航空製造業基礎，競標團隊已經給出了最佳的jf-17生產線方案：共享部分l-8的生產資源，這不僅可以保證將jf-17更早在埃及下線，同樣也可以最大限度延長埃及l-8教練機的生產時間，這樣就能把這條飛機生產線維持的更久。

雖然這樣會影響l-8的年產量，但這對於埃及來說也並不是什麼問題。相反的，對於中小國家來說，保證生產線能夠運轉的更久才是王道，而並非是加大產量什麼的，因為他們並不需要這些。同樣，這也導致了埃及這邊交付jf-17可以比美國那邊交付f-16更早，這也算是無心之舉吧！

埃及是知道這次jf-17的生產線建設方案，這對埃及來說是絕對很有吸引力的方案：「沒錯，選擇jf-17不管從哪個方面來說，都是最符合我們埃及的需要，所以我們肯定不會放棄它。至於你說的f-16也可以改為艦載機方案，對不起，美國海軍放棄的方案，我們實在想不到有什麼理由去支持它，況且埃及也沒有那麼多的資金用於f-16加裝反艦能力以及艦載機改型，而jf-17在這方面則更加成熟。」

知道這次的埃及已經是鐵了心要引進jf-17了，通用動力公司的競標隊伍也就選擇了放棄，苦笑之後也握手遺憾離開...

和達索不同的是，走出門口的通用動力隊伍是真的死氣沉沉，他們現在感到了無比的迷茫。

「內部消息，公司內部高層已經有了決定，鑑於現在總公司的情況日益下降，所以打算把我們固定翼戰鬥機業務打包出售，所以也不知道我們的前途在何方啊！」

冷戰後的全球軍工企業寒冬終於到來，特別是美國方面的寒冬則更為凜冽，而這期間雖然有埃及f-16訂單失去了，但是通用公司高層也並不怎麼關心，他們現在正焦頭爛額，並********地撲到談判中，就想著如何將f-16這個項目賣出一個好價錢。