第九百五十六章：覆蓋大半中東（2/2）

有了這樣的作戰能力之後，也不說什麼海灣地區了，甚至整個中東大半個地區都是自可去得，唯一的問題就是這種技術對飛行員的要求應該是非常之高，以阿聯飛行員寶貴的性命來說，大抵不到萬不得已是不會這樣玩兒的。

想想嘛！這超低空突襲本就是足夠考驗飛行員的技術了，你還要玩近距離的夥伴加油，而夥伴加油就意味著超遠距離的長時間飛行，而且這種突襲行動一般還都是晚上乾的，想想這樣的作戰任務對飛行員心理、生理、技術考驗到底是什麼級別。

反正楊輝不認為阿聯本土的飛行員能夠做到這樣，想來最多也就是以他們僱傭而來的飛行員做這些事，比如一直在阿聯服役的巴基斯坦籍的僱傭飛行員，又或者乾脆就是共和國那些飛過五爺、六爺的飛飛們，因為國內的飛機到了壽命卻沒有來得及更新，這些共和國國內退下來的飛行員也都有可能去的，這些飛行員去飛殲18總比阿聯去僱傭歐美飛行員好。

「很好，這款飛機在航程上是已經足以滿足我們的要求，而且我也看了你們這款飛機的大航程是靠內部載油和三具副油箱來實現，這還並沒有安裝保形油箱，而這款飛機看介紹資料好像也是有能力安裝保形油箱的，所以航程指標你們是肯定沒有問題了。」

對於航程指標，不僅僅是說阿聯的油霸們覺得沒有問題，同樣在楊輝、胡建興兩人，乃至整個知道殲18這次參加競標項目的中航西南殲18項目設計人員都沒有擔心過，這殲18的航程指標要都還不能合格，那油霸們還是直接去購買洲際轟炸機得了，前提是要有人能夠出售。

「除了航程以外，我看你們這款飛機的航電設計雖然不是多先進，但技術上也算是主流的玻璃化座艙水平，這一點可能沒有歐美提出的方案優秀，但是我看也算是合格的設計，至少要比蘇霍伊公司帶來的蘇30在航電上優秀太多，所以也算是初步合格，倒是這款飛機使用的發動機方面是不是，還有些還不太夠用啊！」

就知道這次殲18來參加競標，發動機方面肯定是最大的一個短板，可以毫不猶豫的說，大概這次參與競標的六款機型中，整機推重比最低的也就是殲18了，同樣9噸的中推渦扇發動機，颱風使用的ej-2000絕對是吊打渦扇12，這還真沒法洗地。

再加上使用同樣推力指標的渦扇發動機，颱風戰鬥機的體格上也要比殲18輕了不少，所以殲18這次參與競標，在技術上最大的問題就在於整機推重比方面，其它的還真的就不虛誰。

面對現實的時候，這次的殲18在動力系統指標上確實不好看，而油霸又問到了這個問題，那就只有一五一十的說出來，不管是畫大餅給油霸們看，還是吹牛逼說這飛機的動力系統已經足以滿足需要，總之一句話就是不能夠沒話說就行。