第一百六十四章：這塗裝怎一個（1/2）

在一所通知了新機要試飛之後的第四天，帝都對於新軍標一事終於有了定論，二所算是名正言順了。帝都方面綜合發動機的研製成果，在對比了新的軍標規範，終於是停止了新軍標的路線之爭。

要求新軍標就按照二所的修改路線繼續深入修改，同時帝都的軍標修訂辦公室要參加到新軍標的研製中，這樣一來雖然功勞要分出去一半給軍標修訂辦公室，不過也是不算圓滿的圓滿，也是了卻了一樁大事。

提前三天楊輝就到了一所，在一所的帶領下才能來到飛機廠，同時也是飛機場。

在這裡，楊輝揭開了新機的神秘面紗，當看到了新機那『帥氣』身姿時，楊輝就不淡定了，楊輝原來以為在航模塗裝之後，一所能夠學乖，搞個好看一點的塗裝。

雖然現在只是在試飛階段，但是好看的塗裝卻是能夠最大限度的博人眼球，現在看來還真就有些......

塗裝先放一下，先得要看看新飛機的配置，發動機裝上的是渦噴七，在試飛階段還不用將所有設備裝上，油料也不會有太多，這樣的重量，使用渦噴七發動機已經足夠了。

真機畢竟是真機，不管是木質全尺寸模型，還是計算機仿真模型，都沒有真機來的真實，來的震撼。

金屬的質感雖然被表面的一層清漆掩蓋住了，但是那種氣場卻是不會消失，只要一靠近就能感受到它那精湛到了極致的美。

機頭再也沒有了殲七那標誌性的進氣口、進氣錐，取而代之的是碩大的整體雷達罩，空速管也不再是老殲七一樣探出老長老長的，現在已經集成到了雷達罩的最前端，只露出部分的長度以收集數據。

機翼被重新修改，在原來的三角翼前端再次增加了一個大角度的後掠三角翼，兩相結合之後，新機的機翼不僅好看了許多，同時也性能也有了質的飛躍。

在機翼前方是新設計的進氣道，雖然有些顯得突兀了，但正是這一點突兀更顯的新機的特立獨行。同樣在機翼的後面的是稍加修改後的全動平尾，平尾下方是全新設計的雙腹鰭，這也是新機和老殲七單腹鰭的一大區別。

當然從外觀上看來最大的區別還有座艙的設計，新機作為一款大改的教練機，前後雙坐的高度距離加大，導致后座的升了高些許，看起來新機機背就高高隆起，后座高高的隆起為新機又增加了更多的機內空間，這些用來裝油、裝電子設備都是完全可以的。

唯一感覺很不爽的一點：新機的風擋依然是傳統的三片式風擋，這對新機的視野是會有一個很大的削弱影響。

當然了遍布全身的鉚釘也是一個很大的槽點，這一個方面處理的並不是多理想，不過這並不太礙事，正事出廠交付使用的時候稍加打磨一番，然後上漆就可以有效的掩蓋住。

「於總師，這樣的新機就可以進行試飛了，想來裡面還有很多地方是裝的配重對吧？」

楊輝有此一問，於總師絲毫不感覺驚訝，這都是新機首次試飛的通常做法，基地自然也不能免俗了。

「沒錯，現在很多都是裝的配重，雷達我們倒是有了英國方面運過來的成品，不過新機沒有裝上雷達的必要，其它好多的部件也都還是配重。」

同時於總師繼續介紹楊輝關心的控制系統問題：「在控制系統方面，我們同樣也還是採用的老式的液壓控制系統，一方面新機試飛還是液壓系統要可靠些，另一方面問題是電傳飛控還在西工大方面研製之中，他們預計還需要三個月時間。」

說到西工大，電傳系統這時候楊輝想起了自己的同學，也不知楊為有沒有參與到這次的電傳項目。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。