第六百零五章:回國還有煩心事（2/2）

而且事實更和楊輝預計的這一位面簽合同的時間會在91年甚至更往後一些完全相反。看來蝴蝶效應該還是存在的，畢竟這次的27採購中。美元現金支付的比例都降低到了百分之十五，剩下的全部都用輕工業產品沖抵。

這和上一位面共和國談出的百分之三十採購款以美元支付有了很大的區別，再加上這次還搞到了發動機的大修線，這比起上一位面所爭取到的條件實在是好上了太多。

至於這裡面的原因，那肯定是因為共和國這一位面的航空工業要好看太多了，蘇聯考慮了之後，肯定也不可能太裝逼，特別是知道了共和國還有十號工程這樣的一款飛機之後，更是不敢繼續捂著蘇27不出售。

他們要是還不出售這飛機，萬一共和國的十號一出來，恐怕這傢伙就只能砸在手裡了，至少現在出售還是能得到急需的輕工業產品不是。

……

敲定了合同之後，楊輝也是看到劉副主席難得的高興了好久，看來國家確實需要蘇27這樣的飛機。

但楊輝相信，當共和國自己的三代機出來的時候，不管是錦官城那邊的十號，還是西南科工自己的十八號，肯定劉副主席會更加高興。

六月二號，楊輝和劉司令坐著飛機再次回到共和國，在帝都機場降落之後，楊輝也開始計算起著時間。

90年六月，馬上又是一段風雲激盪的歲月到了啊！不知道遠在中東地區的海灣各國做好了準備沒有，畢竟伊拉克也是號稱世界第三大軍事力量的強國不是。

當然，楊輝的心裡其實也在擔心遠在伊拉克的那幾百駕殲七系列戰機，它們包括經手約旦採購的132廠殲七m戰機，還有採購西南科工的殲教七、殲七四多用途戰鬥機。

前前後後算起來，會發現這一位面海外裝備殲七系列戰機最多的居然是伊拉克，妥妥的是兩百多架次。

至於巴基斯坦那邊，由於他們本土生產線的產量並沒有開到最大，到現在整個巴基斯坦的殲七系列戰機也才剛超過100架而已。

現在，西南科工的殲七系列戰機外銷成績不錯，殲七四、殲教七正是西南科工的王牌出口產品，特別是88面楠海一戰更是打出了口碑。

到現在，時不時還有一些第三世界國家表示出興趣，看起來把這一系列的飛機的生產持續到2000年之後說不定都沒問題。

不過，現在楊輝考慮到的是，就伊拉克的那些殲七系列飛機保有量，等到半年后海灣戰爭爆發的時候，恐怕殲七系列被砸招牌是妥妥的，甚至更進一步砸了西南科工的招牌都有可能。

這就更不要說伊拉克採購共和國的大批69坦克，到時候恐怕被打臉的更慘。

可以毫不誇張的說，整個海灣戰爭中，除了伊拉克、科威特兩國以外，受損最大的恐怕就要數共和國了。

根據上一位面的情況來看，在海灣戰爭之後共和*事裝備被虐的不要不要滴，導致90年代整個共和*事裝備出口一蹶不振。

正是如此，才對整個共和國的軍事裝備出口形成了重大的打擊。

所以，楊輝必須要考慮這一位面該如何改變這一情況，不能在這次戰爭中把自己的招牌砸了才行。

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