第四百九十五章：跨界混血（1/2）

洪都方面不出所料的再次拿出了傳家寶：變後掠翼技術，而雙發變後掠翼戰機就可以有很多的設計方案，這次的洪都很有信心。

「採用雙中推發動機設計新殲，我們在設計上做了很多的方案，但考慮到攻擊機需要強大的掛載能力，我們最後還是選擇了中央升力體布局。」

所謂中央升力體氣動布局，這就是說為整機提供升力的不僅僅只是飛機的機翼，機身同樣也能起到提供升力的作用。

這樣的設計思路，常見於早期的太空梭機體設計，那時候的太空梭甚至沒有機翼的存在，就是一個造型怪異的升力體布局。

而在大氣層內的飛行器方面，最早用上升力體布局的軍用飛機型號已經不可考據，但可以肯定的一點則是：用了上機身升力體布局的軍用戰機，從來都不會是弱機。

比如大名鼎鼎的蘇聯蘇27戰機，這就是典型的機身升力體設計，有了較薄的機身下部和凸起的機身上部，這樣的設計飛行器機身是除了機翼以外的額外升力來源。

如果說蘇27的機身升力體設計還不太明顯，那就換個更加明顯的機型：美制f14，這款飛機採用兩側進氣道設計，從而留出了超薄、寬敞的機身，這就是在軍用戰鬥機上面採用機身升力體設計的典型。

較薄的同時又相當寬大的機身，這就是中央升力體的典型特徵，f14採用這樣的設計不僅為飛機提供了更多的升力，同時也為f14增加了4個可以掛載aim54遠程空空飛彈的重型掛點。

些就是機身中央升力體設計的牛逼之處，不僅能額外增加飛機的升力，同時還能增加飛機的重型掛點。

在f14的機翼不能掛載飛彈的情況下，還照樣能掛載大量的aim54飛彈，這就是得益於中央升力體設計的好處。

現在、洪都方案也提出在可變後掠翼方案基礎上，給機身設計出中央升力體，這是不是就意味著洪都方案就是——小f14……

洪都方案會是什麼樣。暫時還沒有看到有模型、效果圖，甚至三視圖的存在，就在這樣的情況下，所有人都在盡情地根據陸總師透露出的蛛絲馬跡腦補著……

直到陸總師示意著自己的徒子徒孫將模型抬出來。將效果圖、三視圖都通過投影儀放出在銀幕上。

直到這時候，眾人終於能看明白這是什麼東西了，楊而輝心裡也是笑了，洪都這次的方案也不知道該說大雜燴還是說原創。

「我們採用翼身融合設計的同時，也引入了變後掠翼設計。雙發雙垂尾設計，在機身的設計上更加……」

陸總師在不斷地介紹著，楊輝的心裡卻是怎麼也沒法淡定，洪都這邊真的是不鳴則已，一鳴驚人。

光是聽說陸總師的介紹，自然是沒有什麼直觀的感覺，而楊輝看了效果圖之後，已經明白了這洪都的強大之處。

所謂洪都方案的中央升力體布局，這完全就是縮小版的蘇27機身設計嘛！

優美的流線形機身設計，機頭微微下傾。平坦的機身之下是騎著左右各兩具獨立的進氣道，兩台發動機配上了蘇27式發動機、垂尾布局。

這樣的設計簡直就是縮小版的蘇27，不同之處就在於蘇27用的是固定式後掠翼，而洪都這次也算是為它換上了可變後掠翼。

將蘇27改為可變後掠翼，也虧這洪都能夠想出來，這尼瑪簡直就是太顛覆楊輝的三觀了。

但這種設計方案卻怎麼也都沒有讓人感覺到什麼違和，看起來似乎也挺順眼的，至少要比米格29看起來好看多了。

楊輝能看出來這洪都方案有借鑑蘇27的氣動設計，但也不得不佩服洪都的設計之優秀，完全是深得變後掠翼的精髓。

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