第四百六十三章：該來的還是來了（1/2）

聽到了吳老的話，楊輝倒是明白了情況，看來這次的新一代軍用中推發動機項目應該是很受重視。

至於說為什麼要研發新一代先進中推，楊輝倒是想到了一些情況，或許軍隊方面開始實際推動新一代雙發戰機的進度了。

楊輝猜的很不錯，現在的軍隊高層的確開始了對新一代雙發戰機的實質性研究。

首先就是空軍對於現在的殲七五體格非常不滿，雖然這款飛機狗斗性能出色，但載彈，航程一直都是硬傷。

至於說什麼殲八二戰機，現在的軍隊在經過了一系列的仔細思考之後，也對這款飛機有了足夠的認識。

這一位面的共和國提前開啟了八二工程，合作單位也變成了在雙發戰機方面更有經驗的麥道公司。

但成也八二敗也八二，幾個月前奉天和麥道方面已經將八二工程做出了大致完成定型的試飛機。

使用了apg66雷達的八二工程，又用上了更加充沛動力的渦扇10發動機，看起來戰鬥力已經有了非常充分的保障。

一臉高興的共和國空軍方面那也是豪情萬丈，提出要求希望可以和f15比空戰能力，畢竟大家都是雙發戰機不是，加上新的發動機提供的推力也挺充沛，推比比起f15雖不及但也不是天差地別的差距，看起來這好像還真的有點可比性。

要說這時候的共和**隊也是對八二工程的定位有些糊塗，當然，這也和這些年共和國空軍的轉型有些微妙的關係。

最開始的殲八就是典型的截擊機氣動設計，現在的八二工程進行了多方面的改進，至少在推比、雷達方面似乎真的具備了空優作戰的能力，但關鍵的氣動依然沒有改變。

這樣就去和一款在研製之初就喊出每一磅重量都是為了空優作戰的f15比，這是不是有些……

毫無疑問，作為一款截擊機氣動設計的殲八二，儘管做了很大的努力要往空優發展，但最後的結果讓人哭的不要不要的。只要一近身就直接被f15提前占據各種優勢。

好在來自共和國的試飛員比較機智，由於以前就是飛殲八戰機的飛行員，在眼看和f15空戰無望的時候，為了保存共和國顏面。果斷地將飛機拉升高度到兩萬米以上。

作為一款正牌的截擊機，自然是以高空高速為底牌，加上現在的殲八二使用的是小函道比渦扇，在高空的推力損失並不大。

相比之下，採用了f100渦扇發動機的f15並沒有強化高空性能。在殲八二飛到高空去之後，f15也沒有太大的辦法。

就算f15飛到同一高度去和殲八二狗斗也不會占據太大的優勢，畢竟這f15在設計之初就沒有太過於考慮高空性能，這倒是讓殲八二保存了一些顏面。

君不見，2000年之後的伊拉克戰爭中，伊拉克的米格25靠著其牛逼的高空高速性能，依然是美國戰機頭疼的存在。

當年的米格25依靠高空高速掠襲戰術，還創下了擊落美國海軍f18的記錄。

當然了，這些都是後來人從各種蛛絲馬跡中推出來的結果，當年的多國聯軍部隊的說法中。那架f18隻是失蹤而已。

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