第四百六十四章：雙大推？（2/2）

海軍的方案那就絕對不是什麼空中樓閣，而是有些強力後盾做支援，在說話的時候也顯得相當有底氣。

將半個月前評審組發回帝都的關於渦扇10a發動機的資料拿出來，很是自信地將數據資料遞給空軍方面。

「這是西南科工剛完成定型的渦扇10a發動機，雖然推力並沒有增加，但通過各種改進措施，提高了發動機的推重比。減少了發動機推力損失，這款發動機是一款絕對夠成熟的產品。」

海軍才說了前面的話，空軍就馬上炸刺兒了，還要用雙中推發動機。沒看到同樣用兩台渦扇10的殲八二被f15虐的不要不要的嗎？

想到這些，空軍把頭搖得更撥浪鼓一般，同樣的錯誤空軍絕對不會犯第二次。

「那不行，僅僅雙中推的動力系統還遠遠不夠，殲八二就是前車之鑑，要想達到和f15同一個級別。我們就必需要有雙大推。」

話說完之後，空軍怕海軍繼續在中推的坑中越陷越深，馬上就對發動機的來源進行了解釋。

「發動機必須要大推力渦扇，至於發動機的型號早問題，其實這早早就在研製中了，86年開始的太行發動機項目就是大推力渦扇發動機，採用了f110發動機同樣的核心機，太行一定能具備堪比f110的性能。」

說到這裡，空軍方面是一副美好的嚮往之情，若是太行發動機這次能再次拿下新一代重型機項目，那絕對是大好事一件。

以後十號工程和新的重型機都能使用同一款發動機，想必這對發動機的研製、軍隊的後勤都是一大好事。

原本以為空軍有什麼了不得的發動機，這一聽才發現是一款連核心機樣機都沒有製造出來的東西，海軍那是絕對信不過這款發動機的進度。

「不不，太行發動機現在的進度實在是太慢了，甚至於原本計劃使用太行發動機的十號工程現在都轉而使用蘇聯的al31發動機。由此而觀之，這款發動機的研製進度到底會拖到什麼時候，我們誰也說不清。」

海軍這邊是對發動機這東西徹底的怕了，沒有百分之八十以上的把握的發動機，那是絕對不敢用的。

為了證明太行這款發動機現在不適合用在新機上面，海軍也是各種對奉天方面的發動機研製能力質疑不斷。

「我們可以來看看現在奉天方面的各項目進展，同樣一款發動機，渦扇10定型的第一時間就從西南科工將全套資料備份到奉天。到現在西南科工的渦扇10a發動機都已經完成定型了，但奉天方面才僅僅將渦扇10發動機製造出第一批產品，我看這奉天方面的技術能力確實有些退步了！」

海軍現在的發動機大多都在轉為使用西南科工的產品，對於奉天方面的需要也不多了，說話也就不再留什麼情面。

這話說的空軍也是啞口無言，良久之後才底氣不足地為奉天方面辯解兩句。

「這不是因為奉天方面把主要的精力都放在了太行發動機的研製上面去了嘛！對於渦扇10發動機的進度自然也就拖的有些慢，反正這邊的發動機肯定能趕到殲八二的生產需求。」

把話說到這裡，其實空軍心裡也感到有些噁心，要說現在奉天這邊生產的渦扇10發動機，若是沒有西南科工的渦扇10a，說不定空軍也就高高興興的用上渦扇10了。

但空軍現在已經有了不一樣的聲音，對於殲八二使用更加先進的渦扇10a發動機的呼聲是愈演愈烈……