第四百一十二章：還遺忘了一方（1/2）

來自西南科工這邊的消息似乎早就有人預料到了一般，也不知道是不是有人事先透露了什麼，亦或是這幾的天頻繁往西南科工展位洽談室去的巴西、馬來西亞被有心人發現了。

現在的情況則是楊輝代表西南科工首先走上主席台，隨後是共和**隊、然後是巴西參展隊、馬來西亞參展隊伍，以及......

當各方人馬落座之後，又有工作人員將fc-17模型搬出來放在主席台正前方。毫無疑問，這次的多國發布會將以這架被命名為fc-17的為紐帶，那麼這次多國之間又和這款飛機有什麼糾葛呢？

作為飛機的研製單位，西南科工現在需要在這個時候站出來對整個項目做介紹。

「正如大家所見，該款飛機是我們西南科工自主研製的新一低成本第三代多用途戰鬥機，它........，該項目具有極高的性價比，我們已經聯合到了共和**隊、巴西、馬來西亞、孟加拉國，四方將共同對該項目進行投資，研發資金分攤比例為4：4：1：1。」

沒錯，這次的合作項目在最後又有了新的投資方，孟加拉國是新加入的一方，孟加拉國作為共和國在改開之後開發出的又一家裝備採購商，在八十年代採購了共和國多型裝備，和巴基斯坦兩個一起一東一西，夾擊著印度。

現在的孟加拉國的現役裝備也的確需要更新，鑑於該國本來就不怎麼好的經濟水平，新一代戰鬥機也只能把性價比放在最主要的方面。

於是在共和國這一屆防務展中果斷的選擇了fc-17多用途戰鬥機，原本孟加拉國是一直在洽談西南科工的殲七四戰鬥機，不過有了這fc-17，還要什麼殲七四。

要說孟加拉國的國防需求，這也是絕對不可小視的，畢竟孟加拉國還是需要對印度有所防範，上一位面的歷史中孟加拉國在88年到92年期間，就一共採購了40架強五、37架殲七、40架殲六。總共加起來已經足足有117架。

這麼多的防務需求固然是分為戰鬥機、攻擊機兩種，但很不幸的是有了fc-17這樣的多用途戰鬥機之後，採購強五實在就顯得有些沒有太大的必要，在現在參與到了fc-17項目之後自然就多多採購fc-17咯。

這就有了孟加拉國截胡馬來西亞原本的百分之十的研製份額。原本按照孟加拉國的想法是要直接把那百分之二十都拿到手，如此一來孟加拉國在以後的採購中能擁有更低的採購價。

而馬來西亞自己也知道自己採購不了多少戰機，沒法和人家孟加拉國近百架的採購量相比，但自己海空軍加起來好歹也有五十架次，絕對不能沒有會員價。於是據理力爭各種撒潑打滾賣萌，最後還算是保留了象徵性質的百分之十研發份額。

情況又回到這邊的發布會來，當楊輝當著所有人的面宣布整個合作項目之後，整個現場不再是安靜，而是全體沸騰起來。

各種交頭接耳，各種目瞪口呆，還有安靜的沉思者，他們無一都被西南科工宣布的這個消息驚到了，這年頭又一項國家合作戰鬥機項目開始了嗎？

有狂風戰鬥機、殲教七a、amx攻擊機的成功試水，現有歐洲颱風戰鬥機的如火如荼開展。又是一款國際合作型第三代戰鬥機開始，這真是國際合作研發戰鬥機的時代到了嗎？

「請問這款飛機現在的研發進度是什麼情況？各參與研發國之間將有什麼各自分工？各國的採購數量又將是多少？」

就在短暫的沸騰之後，現場工作人員好不容易才將現場安撫下來，但隨即到來的各種問題也向合作方轟來，大有不達到目的誓不罷休的意味。

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