第三百一十章：萬惡的404（2/2）

果然沒有這方面的數據，楊輝心中已經有數了，後世在f404核心機的路上越走越遠，恐怕就是因為沒有查出這方面數據的原因。

「沒有數據，那也就是說這組高壓壓氣機組，還有可能存在重大的缺陷對吧？」

聽了楊輝的話，624所明顯感覺到這西南科工的秘書長是在針對自己，這一刻連劉大項總工都有些掛不住了。

好在也是快五十歲的人了，劉大項總工耐心的回答著：「這位同志說的也不是沒道理，不過僅僅是這一小方面而已，我看問題應該不大。」

問題不大，怎麼就不大，以前共和國相關測試設備不足，但都是根據資料仿製生產蘇聯發動機、飛機，這些都是配套好的。

發動機性能和飛機性能的配合問題，蘇聯人都做過了，直接給共和國資料生產，共和國仿製的時候只需要知其然就行。

現在不同了。仿製西方的發動機，沒有仿製飛機，加上發動機的配套測試設備不足，沒法是全面的測試發動機各種數據。

光看到推力、推比或者油耗不錯。就覺得這是好東西，稀里糊塗的就拿來山寨，或者引進。

最典型的就是引進的斯貝202（渦扇9），光看到推力、油耗喜人，忙著就引進。也不知到這這款發動機的高空性能如何。須知最開始這款發動機可是要將斯貝裝上高空截擊機殲9的。

後來引進了才發現這東西就是一款只適合低空飛行的發動機，高空性能相當垃圾。

甚至大膽想一下，殲九的下馬和引進渦扇9失誤，渦扇6研製失敗不無關係。這些都是交的學費，是血淋淋地教訓。

想到這些，楊輝越發覺得自己現在責任重大，自己既然知道現在的這款山寨自美國f404發動機的高壓壓氣機組，和斯貝202一樣高空性能不佳，那就要勇敢的說出來。

「這可不一定，軍用發動機高空性能不佳。這種事我們可是吃過一回苦頭了，國產化的渦扇九就是前車之鑑啊！當時引進這款發動機的時候，我們最開始打算配套的機型可不是現在的轟油6。」

楊輝提到渦扇9，所有人、包括624所方面的工作人員也陷入了沉思，若是這組高壓壓氣機真的高空性能不佳。

那自己624所，就要當國家的罪人，624所信誓旦旦的把一款高空性能不佳的壓氣機組拿出來，說成高低空性能都優良的東西，導致後面的研發出現重大問題……

要知道624所是搞先進技術預研，鬧出這樣的一個大笑話。以後還要不要活。

現場的氣氛一度尷尬不已，劉大項總工也不知道該怎麼回答，心裡默默的思考著這組壓氣機真的高空性能若是真的不行，那可該怎麼辦。

終於一位624所的知情人士小聲的嘀咕了一句：「我們這組壓氣機。技術源自美國的f404發動機，美國貨怎麼會有這麼大的技術漏洞。」

雖然嘀咕的很小聲，但會議室就那麼點兒大，大家都陷入了沉思中，安靜無比，這聲音再小也能聽見。

楊輝聽到有人把問題引到了f404。這下也就放心了，剛才是人民內部矛盾，說的過了傷和氣，現在說到美帝國主義的發動機，那就是外部矛盾。就要一致對外，狠狠的批判，讓敵人感受到凜冬將至的寒冷。

「f404這款發動機的高空性能，貌似也不怎麼樣，使用f404的f18戰鬥機，那就是一款側重對地攻擊，和低空格鬥的戰鬥攻擊機，飛行包線似乎特意避開了中高空。」

楊輝毫不留情的指出f404發動機的工作環境，美國人也只是給這東西安排在中低空工作。

本來還有些慶幸，但當楊輝提出了這款發動機在美國海軍中安排的工作環境之後，所有人對這組壓氣機的高空性能更加擔心。

這時候的劉大項總工突然想出了一個不錯的方法，或許值得一試。

「那我們就要想辦法測試一下這組壓氣機的高空性能，f404的核心機還在我們所里，我們可以把f404的核心機裝上086高空發動試驗機上，到高空實際測試一番。」

既然這組壓氣機是山寨的f404高壓壓氣機，現在國內設備不行，沒法直接測試這組高壓壓氣機不同高度的性能，那測試f404發動機的核心機高空性能總行吧，f404的核心機也能從側面反應出很多問題。

這是一個很不錯的思路，完全是可行的，楊輝也是拍手叫好。

「哎，劉總工這個辦法我看不錯，完全可行，既然現在這組高壓壓氣機是測繪借鑑了f404發動機的高壓壓氣機，那我們直接測試f404核心機的高空性能也沒有問題，正好086測試機就在我們西南科工做渦扇10發動機的測試，把f404核心機拿來裝上就可以投入測試。」

楊輝知道，光靠自己當神棍，上嘴皮碰下嘴皮，就讓624所放棄研發了五年的高壓壓氣機組是不可能的。既然光說不行，那好，我們一切就用事實來說話。