第六百八十九章：還能打航母的主意（2/2）

但這就並不是說，共和國國內不需要發展直升機行業。別的不說，在蘇聯剛解體不久，共和國就大筆砸錢進口米17系列的通用直升機，到了新世紀之後就採購的更多，整個共和國的俄系軍、民用直升機加起來，絕對是接近千架的規模，而且就算到了2020年之前，都還很難打住採購之風。

這說明什麼？說明了國內直升機行業需求巨大，國內沒有大力發展直升機行業，主要在於這東西在優先程度上還比不上固定翼戰鬥機，在經費總共就那麼點兒的情況下，就算想要發展自己的通用直升機行業，恐怕也是有心無力。

但市場擺在那裡，楊輝是非常的清楚，上一位面共和國大量的採購俄羅斯米系列直升機，差不多就能養活了解體後的俄羅斯直升機行業，那傢伙簡直就是資敵啊，而現在到了九十年代，直升機行業確實很有必要重視起來。

國家不是不重視，主要是因為經費捉襟見肘，顧不過來這方面。又加上米17系列的直升機產量大，把造價拉低的不能再低，就它那售價，你說它是傾銷都不為過，這種情況下，直升機行業還只能是西南科工自己想辦法。

「直升機這東西在國內是個什麼情況你又不是不知道，現在唯一能夠勉勉強強進行少量生產的就只有引進法國技術的直九直升機，雖然引進的時候法國允許我們以後對外銷售這種直升機，但現在咱們自己都還沒有搞利索的情況下，對外出售就算了吧。」

直九是一款好飛機，至少這是在八十年代國內能全套資料引進到技術含量最高的直升機，在這款飛機全面國產化之後，給整個共和國直升機行業帶來的整體技術提升確實不少，但現在這個時候的直九還在艱難地國產化之中，指望它是不可能的。

不過，這個王大使明顯是一個相當有毅力的人，在楊輝說了以國內直升機行業的情況，還不足以拿下這次兩國的艦載直升機配套項目之後，很快又有了新的點子。

「楊總，那你覺得我們這次有沒有可能，能夠拿下航母上面其它的子系統，比如動力系統之類的東西，反正航母用的是蒸汽輪機，那東西我們國內還有生產，其它西方國家已經很少涉足這方面了。」

這....

這好像還真是一個好想法，就航母上面用的動力系統，那東西到現在依舊還是用蒸汽輪機為最佳，要說燃氣輪機當然也可以用，不過就巴西和泰國要求的低成本，航母上面用燃氣輪機，恐怕這整個的動力系統造價、還有那後期的使用維護，恐怕都是挺讓人吃不消。

最重要的一點，這兩條航母要求上彈射器，那傢伙就註定了必須要使用蒸汽動力，除此之外別無他選。

「哎，這話是挺有道理的，到時候我一定要同國內過來的同志說一下，或者乾脆等到那邊巴贊造船廠的人過來之後，直接提出來，我看這次拿下航母的動力系統完全有戲。」

話說完，楊輝倒是非常的高興，這可是出口航母這樣的大型軍艦用動力系統啊！在一直都以心臟病著稱的共和國，能夠有這樣的一筆訂單，那絕對是了不起的一次突破！