第四百五十八章：等著上面的獎勵（2/2）

北方工業總公司考慮到的是這些民用發動機在民用市場上的用處，到時候不僅可以用在重型工程車運載車各型號地面裝甲，甚至好好拾掇連一些民用小型船舶的發動機也能占據部分市場，這絕對是前途光明的好東西啊！

mtu這邊其實對共和**隊的想法也不是猜不到，自家的東西自家知道，這兩系列發動機的區別實在是太小了，只要稍微有些工業設計能力的國家都能互相完成改進。

不過這都不在mtu的考慮範圍之內，能夠完成這一系列坦克發動機互換也算是一種能力，要想和共和國合作就要有這種思想覺悟。而德國佬表示對這種情況並不在意。

「當然，我們已經決定了可以擴大合作。在完成了軍用871發動機合作之後，mtu仍將繼續民用的331系列發動機合作項目。採用許可證生產的方式，我們將會把331發動機的所有生產都實現華夏共和國本土化生產，這將是我們雙方都期待的合作項目。

果然如同楊輝之前說的那樣，這mtu還真是夠大方的，整個331系列的發動機加上871軍用發動機技術，這個交換不虧。想比知道了這個好消息大領導也會更加高興，西南科工和西飛的事成功機率也就更大了。

會談就這樣進行著，由於這次的合作是私交易，各方面都不太計較細節問題，僅僅是半天時間就完成了大致的商談，後續的各種細節商談，肯定就不需要這麼多的人都坐在這裡浪費時間，自然有共和國的諜報系統以及其他單位會配合行動。

倒是這次的大功臣cg-2000發動機被華麗的無視了，這東西不需要在這裡商談太多，到時候擺明了宣布發動機會在德國設立總裝線，想必也不會有誰人會想到其它的方面，最多的也就是感嘆西南科工的大氣而已。

而楊輝在這個時候也想開了，cg-2000發動機設立德國總裝線也未必不是一件好事，畢竟這個時候的共和國國際情況就這樣，設立一條德國總裝線可以更加牢固的把德國綁上戰車，以德國生產工業產品的精良，就只是這個招牌也能給cg-2000帶來很多的正面效應。

如此，以後cg-2000發動機大規模進入歐洲市場也就能容易一些，畢竟共和國的精密工業產品一直在歐美口碑都不怎麼樣，要是cg-2000發動機只有共和國總裝線生產的產品，想必還不知道要失去掉多少歐美市場。

反過來，德國總裝線拿到了歐洲訂單之後，核心機還是要由西南科工來提供，這也算是變相地增加了西南科工的中推核心機產量，對核心機的成熟數據積累核心機改進都將大有裨益

整個航空發動機市場就那麼大，cg-2000發動機多占據一份市場，這意味著國際三巨頭同類型產品的份額要少一份，甚至以後法俄合作的sam146發動機都可能不會出現了，此消彼長之就是共和國航空發動機工業的發展。

多方會談結束之後，楊輝也沒有磨嘰太多，直接就找到了丁主任，關於丁主任之前說的那什麼cg-2000換來的東西越好，對之後西南科工和西飛合作的mpc-75項目就有利，楊輝可是牢記於心。

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「你著啥急，我這裡是國防科委，肯定是管不到民航飛機工業，所以你找我也沒有用，而就算我知道也不會告訴你。所以你現在就回去等著吧，以cg-2000德國總裝線為籌碼換來的那些好東西已經很不錯了，超過了上面的預期要求。相信上面很快就會把獎勵準備好，你現在就回去等著好了。還是準備面對馬上會到來的各種壓力吧，我就不知到你小子怎麼啥事兒都想要插一腳進入。」