第五百六十七章：大勢已成（2/2）

現在才九月底，整個聯合航空發動機公司就花掉了4.8億人民幣，至於美元這方面肯定不能少了，加起來也超過了7000萬。與之相比的不到4億人民幣、6200萬美元的贏利就差距有些大。

「聯合航空發動機倒是一燒錢大戶。今年才過了三分之二而已，就虧損了這麼多真是讓人肉疼不已，我看這次年底突破總計兩億人民幣的虧損也是有可能的啊！」

楊輝感到了一陣肉痛後也是默默地嘀咕了兩句，而做為楊輝的技術顧問的於總師在一邊也是不住嘖嘖稱奇。一年虧損約兩個億在這個年代應該可以算是絕對的超級吞金獸了，要不是這些年的西南科工財大氣粗還真就養不活這些項目。

摸摸才留起來沒多長的小鬍子，於總師也是安慰了楊輝幾句：「虧得再凶我們都的要繼續下去，畢竟這東西我們還真就不能沒有，現在雖然看起來虧得比較凶，但主要是我們同時開展的項目太多了。只要完成一兩個項目之後馬上就能看到扭虧為盈的希望，這個時候你這總經理可要挺住啊。」

這種事楊輝自然是知道，他現在所擔心的不是現在聯合航空發動機虧得比較多，而是在計劃在什麼時候可以騰出人手、配套資源來，北邊蘇聯已經是病入膏肓的狀態，各種好東西就等著去淘寶，但若是沒有梧桐樹，到時候你就是看到金鳳凰也引不來，那才是最悲傷的事。

「這個我肯定知道，虧了啥也不能虧發動機業務上的投入。只要整個西南科工總公司還在贏利，航空發動機業務就不會有絲毫的放鬆，我們現在的軍用有人駕駛飛機業務這些年贏利能力也還不錯，光是這軍用飛機業務就可以把發動機那邊的虧空補上了。」

楊輝說的可一點兒也不假，這些年的殲教七、殲七四系列已經突破了四百架的規模，國內國外到處開花。畢竟源源不斷的後續維護保養才是航空工業的盈利重點，光是上半年的軍用戰機業務就贏利上億，等到年底是妥妥的兩億贏利。

其它花錢較多的單位則是光電探測系統公司，不過他們因為有偵查無人機業務的小部分贏利，虧的不多，到了年底恐怕也就是幾百萬左右。

真正給西南科工帶來大量的現金盈利，並提供了大量就業崗位，就還是要說民用的小型活塞發動機公司，現在這家公司簡直就是坐了火箭一樣的飛速發展，每年兩位數的增長已經不是什麼稀奇事了。

在國內摩托車市場的爆發刺激下，這家子公司資產增長速度已經是達到了百分三十以上的速度，這種發展速度在傳統製造業中那絕對是黑馬中的黑馬，這驚的所有人都高呼這是野蠻生長，同時也導致國內很多的單位開始打主意進入這一市場種來，不過這一市場靠的就是先入為主，後來者真的是很難有所作為。

你就連日本的好幾家摩托車發動機製造商，也是在西南科工的民用小型活塞發動機業務面前甘拜下風，苦苦堅守著最後的一點兒中高端市場，而且也都還是搖搖欲墜。

這和上一位面日本在共和國摩托車市場大發其財的情況可完全不一樣，讓楊輝看了也是喜不自禁。

而且據說這些發動機也開始要輸出到國外市場了，隨著那些國產摩托車一起，在東南亞國家倒是開始占據了一定的市場，看起來很有發展前途。