第五百三十章：一波平，一波起（2/2）

雖然還沒有停止發動機的運轉，但好歹是沒有繼續將的推力繼續增加，測控組設計師系統工程師系統在剛才都是心裡捏了一把汗，實際上cg-2000發動機的推力早就已經滿足了mpc-75的動力要求，但誰又能知道溫總師這麼猛。直接把發動機超負荷運轉，幸好現在沒有出問題。

而負責測試的技術人員也是忙不迭地將數據記下來，雖然最後會有實時的數據資料通過印表機實時列印出來，但溫總師還是喜歡這種實時記錄數據的感覺，他覺得更加可靠保險一些。

突然，測控中心本來猩紅的燈光突然暗了下來，綠色的燈光再次占據了上風。有經念的測控組成員不用想就知道這是發動機推力已經降了下去，或者說各項數據都回到安全工作區間。

而伴隨著發動機最後的停止運轉，這次的測試才算是停止了下來，但這並不意味著測試完成，之後的發動機定損數據分析工作同樣也是相當的重要，測試只是為了得到數據，它是為數據分析而服務的，而這個數據分析還需要幾天的時間。

前來觀摩的眾人肯定是不會有時間去等這幾天的時間，溫總師再次走進這邊的觀摩人群中的時候，臉上都還泛著紅光和汗珠，這是因為測試中的發動機噴出的高溫燃氣將附近的空氣都烤乾了，這人能不熱嗎？

「成了，發動機推力達到了預計指標，這可比西飛那邊要求的7400kg推力要高了不少，我相信這是一個非常令人激動的好消息，您覺得呢？」

話說到最後，明顯變成了針對從西飛過來的mpc-75動力系統辦公室的問題，不過這無妨，溫總師問的也是在場所有人所關心的，自是各種洗耳恭聽著西飛的態度。

「很不錯，雖然我沒有後的數據分析，但最大7756kg的安全推力已經超過了我們要求的數據，僅僅憑藉著這一點cg-2000發動機就超過了cf-34-3發動機，根據通用最新報過來的消息們發動機的推力只是剛剛超過7400kg而已，連7500kg都沒有達到，也就是說以後的發動機增推，飛機增加航程載客數量等改進的時候，cg-2000發動機將會占據更大的優勢。」

發動機增加推力是西南科工早就有的計劃，但顯然不是現在，至於以後增加推力後能夠到什麼級別，這還真不好說，只要願意楊輝相信這台發動機甚至可以做到最大十噸的推力，而這一切就c-75能不能越改越大了。

又是一番客套商量之後，cg-2000發動機在定型之前所有的重要節點差不多都已經過了，後續的也就是不斷的進行各種測試，極端天氣測試，極端起降極端等等測試，要想以後能夠打入國際市場，甚至還需要按照歐洲民航局對航空發動機的試航要求進行測試。

現在的cg-2000發動機就不要想什麼進入美國市場了，畢竟那裡還是通用公司最大的老巢，cg-2000還是老老實實地把共和國民航局歐洲民航局的適航證拿到再說其它的，正好現在還有德國mtu做內奸，成事的可能還是挺大的。

「楊總，你也我們現在還缺人手，雖然有了你答應的420廠技術人員來做補充，但後來420廠過來的技術人員也就不到我們划去做渦扇12發動機技術人員的一半，所以我們現在想要技術人員更多的技術人員，實在不行就給我們補充應屆大學生也可以，現在是五月初，可以去各地的大學開始招人了。」

這個時候的楊輝也還是挺不好意思的，它當時也沒有想到420廠還有ft-8燃氣輪機項目，而且這ft-8燃氣輪機項目還就正好是jt8d渦扇發動機改進過來的燃氣輪機，而jt8d燃氣輪機在420廠就等於是渦扇8發動機。

人家420廠要把原來的渦扇8發動機技術人員拉去搞燃氣輪機，這是關係到以後420廠的飯碗的大項目，能夠分出一半的技術人員參與到cg-2000項目中，這已經是420廠在跳樓大甩賣了，楊輝白所長都不好再多強求，這就導致了現在cg-2000發動機項目組技術人員缺口還是挺多的。

「可以，不過這種事應該是新的聯合航空發動機公司自己去跑，總公司這邊給指標就行了，現在是五月初，差不多6月就可以把人定下來了，儘快去辦吧。帝都金陵長安那邊都可以去」

等等，「帝都」「六月初」.......

怎麼把這事兒給忘記了呢，這真是千不該萬不該啊。

「記住了，你們招大學生可以，但必須要在這個月月底之前完成，招到人之後馬上就拉回單位，不要讓他們過多的逗留，千萬不能超過六月初，一定要記住了，人數也儘量多招些，公司會多給些指標。」

這個時候的楊輝可不會再吝嗇指標了，都到了這個帝都大事件的節骨眼兒上了，楊輝不可能去阻止那件事的發生，他沒有那個能力，唯一能夠做的也只是現在多去招些大學生走，能夠拯救一些就拯救一些。

若是現在不出手，以後至少三年之內都很難招到合適的畢業大學生，在那些參加了那次大事件的學生中，共和國可是下來命令不可重用，不可大用的指令，楊輝可要有先見之明的把好的技術人才抓出來，免得以後哭都來不及。