第二百八十章：質量絕對過硬（1/2）

老師傅技術還是相當嫻熟，機翼是新設計的，做起來不會太順手，沒法達到閉著眼睛也能鑽孔、鉚接的地步。

但最基本的鉚接技術還是不會落生，兩排鉚釘打的穩穩噹噹，一看就知道是老師傅的成果，這種情況下想要出現問題都難。

飛機左邊的機翼鉚接完成，這才如釋重負的向楊輝點點頭，看樣子對自己的成果非常有信心，甚至連檢查都沒有再檢查過，這是對自己的技術上的自信。

工人對自己的技術有信心當然好，但檢查這關是絕對不能少，早就等在一邊的檢驗員拿著量具就走過去，機翼的框架結構都是已經檢查過的，現在需要的就是檢查蒙皮鉚接的位置，以及鉚釘連接強度。

班長是大師傅，可以胸有成竹的在一邊喝口水緩上一口氣，檢查完畢之後，馬上還有右邊的機翼蒙皮鉚接，可沒時間在那裡浪費。

倒是小徒弟們和楊輝最為擔心，小徒弟自然是擔心自己鉚接的地方是不是過關，而楊輝則是擔心整體情況，畢竟這是定型生產的第一架，各方面生產還不熟悉，風險還是很大。

許是老師傅技術確實過硬，不僅自己鉚接的地方嚴謹、整齊、漂亮，就連帶的徒弟技術同樣優秀，雖然效率不高，多好耗費了一些工時，但質量上確實是絕對合格的。

檢驗員在檢驗單上寫上檢驗結果，這將是這架飛機機翼身份證，以後這些資料會隨著機翼一起到飛機總體裝配環節，所有檢驗資料匯聚在一起，將作為最後飛機交付的依據。

鄭重的簽上自己的大名，蓋上籤章，另外的一位檢驗員也緊隨著簽上自己的名字，飛機這種東西單一的檢驗員是不夠的，兩位檢驗員是嚴謹的配置。

基層的生產人員再多都不會有人說機構臃腫，真正說的機構臃腫、官僚習氣。主要還是在高層。

官僚習氣嚴重的地方，從來都是生產人員和管理人員比例超標，不事生產的人多了，才是機構臃腫、官僚嚴重。

基地現在並非如此。兩位檢驗員蓋上檢章後，楊輝這才長長的舒了一口氣，這就行了，檢驗員的判斷楊輝還是信得過。

「大家都來看看吧，新飛機的機翼已經將蒙皮鉚接上。已經可以看到新飛機的機翼全貌，現在就算是完成了大部分工序。」

擺在眾人眼前的就是殲教七a的主翼，暫時還沒有裝上前後緣襟翼，所以看到機翼的後緣就少了一塊，同樣在前緣也是如此，主翼前緣的外段也是空著的。

這也是殲教七a相比殲七的一大進步：前緣機動襟翼，前緣機動襟翼是配合雙三角翼一起使用的新技術，單一的雙三角翼並不能提高太多的機動，不過配合上前緣機動襟翼就將發揮出1+1大於2的效果。

按照說法，這種新的氣動布局叫做：帶前緣機動襟翼的雙三角翼布局。非專業人士不懂不要緊。不還有楊輝這個解說嗎？在楊輝的形象解釋之後，所有人都是一副恍然大悟的表情。

「嚯，原來這麼先進，完全沒有想到，美國人都沒有用上的技術，我們現在用上了，不錯啊、你們的技術確實高超。」

聽了這話，楊輝想笑又不敢笑，剛才楊輝就說了一句美國在f15上面沒有採用這前緣機動襟翼技術，現在這位工業部的領導就腦補出美國人還沒有掌握這技術。這到底是該怎麼回答才好..........

這麼大喜的日子，為了和諧，還是忍住，不要說出事實來的好。前緣機動襟翼這東西實際上還真就沒有什麼技術含量，人家美國人早在二代機上就已經用上。

配合一下：「對對，我們的殲教七a採用了非常多的國際上先進的技術，不過現在的氣動布局還沒有完全發揮出來它的實力。殲教七a使用一款老發動機，同時在航電上也不行，這都比不上我們的殲七四型。等到我們的殲七四定型才是這新氣動布局大放光彩的時候。」

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