第二百五十一章，順路去嚇唬嚇唬皇家海軍（上）（2/2）

「布萊爾船長，我知道你在這條航線上跑了很多次了，你能告訴我，在這個季節里，格陵蘭島上附近的海域裡會出現冰山嗎？」史高治問道。

「現在一般不會。」布萊爾船長回答說，「因為現在還在一月底呢，格陵蘭的冰川還沒有到融化的時候。知道到了三月底，五月初，才會有大量的冰川崩落到海里，形成冰山。而在現在的季節里，應該不會有什麼冰山的。」

這個回答讓史高治稍稍安心了一點，反正隨著錢越來越多，史高治也越來越怕死了。「布萊爾船長，我希望您能在夜間的時候將速度放慢一點，保證安全。另外……」史高治突然想起了鐵達尼號上的嘹望員居然沒有望遠鏡的事情了，趕緊問道：「我們的夜間瞭望員有望遠鏡嗎？他沒有夜盲症或者別的什麼問題吧？」

「這怎麼可能呢？」布萊爾船長說，「瞭望哨的位置上駕著有專門針對夜間的六寸口徑的七倍望遠鏡，而且我們的水手都是經過了專門的檢查的，怎麼會有夜盲症這樣可笑的毛病呢？」他看了看似乎還不放心的史高治，於是又補充說：「先生，我會給瞭望哨派雙崗的。保證不會有問題。」

「啊，那麼麻煩您了，布萊爾船長。」史高治很客氣的對布萊爾船長說。反正，這條船上的救生艇是絕對夠用的。而且，就算不夠用，只要有救生艇，就一定會有他的位置的。

……

僅僅用了不到一個星期，「極光女神」號就抵達了倫敦。史高治到倫敦後，並沒有隱匿自己的行蹤，而這個時候他早就是世界名人了，所以很快英國的記者們就注意到了史高治。

史高治先去拜訪了勞倫斯，然後又到劍橋大學拜訪了一些科學家，並和他們親切交談，最後還像劍橋大學捐了一筆小錢，並代表克利夫蘭大學和劍橋大學達成了包括訪問學者和交換生的一系列的合作計劃。

有記者想起了史高治離開紐約的時間並不算太久，原始趕緊找到相關的報導加以印證，結果發現，史高治從紐約抵達倫敦居然只用了不到七天，在整個航程中他的那條三千噸左右的私人遊艇的平均速度竟然高達23節。這個發現嚇壞了英國記者，這樣的速度比一般的蒸汽船快了一倍以上。這真是一個驚人的速度，要知道，在當時即使是皇家海軍最快的巡洋艦，在最理想的條件下，最高速度都到不了這樣的水平，更不用說是達到這樣高的平均速度了。於是就有記者就此向史高治提出了問題。

「麥克唐納先生，你知道你的船創造了橫渡大西洋的最短時間的世界紀錄嗎？」一個記者在劍橋大學攔住了史高治，向他提出了這麼一個問題。

「啊，我知道我的船是世界上最快的遊輪之一，但是創造了紀錄什麼的，我倒是不是很清楚。也許我應該去向布萊爾船長道賀。」史高治回答說。

「我們想知道，你的這條船是在哪裡買到的？」那個記者又問道。

「哦，這是我的造船廠自己生產的船隻，我們的造船廠在規模上雖然沒法和英國的那些著名的大廠相比，但是也是有自己的獨到之處。比如說，我們能生產世界上速度最快的遊輪。」史高治抓緊時間打起了GG。

「世界上最快的遊輪？」那位記者笑了，「您說得是現在停在港口的那條『極光女神』號嗎？能在不到七天的時間裡橫穿大西洋，它真的非常快，而且這條船看起來也非常漂亮。」

「謝謝你的誇獎。」史高治笑眯眯的回答說，「嚴格說來，『極光女神』並不是世界上最快的遊輪，我的老朋友摩根先生的那條『海盜』才是。」

「還有比『極光女神』更快的船？」那位記者頗有些驚訝。

「老實說，我不覺得『海盜』能在橫越大西洋這樣的長途航行中勝過『極光女神』。『海盜』是我們的上一代產品，它的速度更快，但是也更極端。嗯，比方說吧，即使在滿載的狀況下，『海盜』也能跑出二十八節以上的速度。輕載測試的時候甚至跑出過三十多節的速度。相形之下，『極光女神』的最高速度也就26節左右。但是『海盜』的設計很偏激，她只注重於速度，導致她的適航性很差。所以在她的後續產品，也就是『極光女神』號上面，我們更兼顧了適航性和舒適性。所以我們的最高速度有所下降，但是我們的持續高速航行能力卻明顯上升了。這次航行就是一個明證。」rg