第一百二十三章，壟斷的先聲（1/2）

在政府召開的新聞發布會上，史高治做了一次激動人心的演講。在這場演說中，史高治高度的評價了太平洋鐵路的偉大意義，以及它良好的前景。並且宣布他以及其他一些在商界有名望，有地位的人將一起接手這條鐵路，保證它能順利的完工。

隨著聯邦政府的「整改聯合太平洋鐵路公司計劃」的出台，以及一系列的大亨們站出來背書，聯合太平洋鐵路公司的股價又戲劇性反彈了起來，甚至超過了風波發生前的價格。輿論普遍認為，出現這樣的現象，主要是因為史高治麥克唐納先生擔任了這家公司的主席，而他此前無往而不利的投資成績，讓所有的人都對他的選擇充滿了信心。

紐約時報甚至這樣評價史高治：「僅就經濟領域而言，史高治麥克唐納先生的影響力甚至要超過了林肯總統。我們設想一下，如果在這次會議上發言的是林肯總統，市場多半不會有這樣好的反響。在經濟方面，麥克唐納先生就是戰無不勝的亞歷山大大帝。至少在他的領域裡，他的威望無與倫比。」

這樣的誇耀，讓史高治非常得意。當安娜給他讀這些內容的時候，他甚至不加掩飾的表示：「亞歷山大這種短命鬼同性戀算個毛，說我是經濟界的奧古斯都還差不多！」

和奧古斯都拿下羅馬後並沒有立刻急於擴張，而是先逐步理順羅馬內部的權力結構一樣，史高治在接手了聯合太平洋鐵路公司後，首先也對整個公司的結構進行了調整，將一些關節性的位置上都換上了他認為有能力，或者是可靠的人。

這個時候，史高治的鋼鐵廠已經完成了試運行，開始正式的投入了生產。第一批聖餐出來的產品就是提供給聯合太平洋鐵路公司的鋼軌和鋼製道釘。因為採用了最新的技術，史高治的鋼廠可以使用其他企業無法使用的所謂「劣質鐵礦」，這使得它的原料成本大大的下降了，再加上大規模生產本身帶來的效益，史高治的這批鋼軌的價格要比世面上普遍能夠提供的價格低了八分之一。事實上，如果史高治願意，他甚至可以讓鋼軌的價格下跌到原本價格的二分之一，並且保證在這樣的價格下，他依舊有利潤可賺。不過，現在這樣的價格就已經夠了。因為任何一家其他的鋼鐵企業都不可能拿出這樣的價格了，給出這樣的價格，對他們來說，就意味著哪怕一個美分的利潤都沒有了。

現在，美國的鋼鐵企業還不多，總產量還相當有限，在這個時候，徹底打垮那些小的鋼鐵企業，對社會造成的動盪會小得多。比如說，在現在，因為史高治的鋼鐵企業的迅速擴張，打倒了那些鋼鐵廠，工人們也不會大規模的失業，他們很快就會被史高治新建的鋼鐵廠僱傭。甚至於，打倒它們的過程也可以顯得溫柔得多。

而一旦史高治形成了在這個行業上的壟斷，那麼與之相關的其他的東西，比如鐵礦，比如焦炭，因為購買者只剩下麥克唐納一個，它們原本能夠得到的利潤肯定會因為這樣的不平等的交易地位而被剝奪。誰家的鐵礦和焦炭都會賣不出價錢來的。這種局面和後世里蒙古國所面臨的局面非常相似。蒙古國人口少，僅僅只有三百萬人口而已，礦產儲藏卻非常豐富。其中，銅礦儲量20多億噸，黃金儲量達3400噸，煤礦儲量達3000億噸，石油儲量達80億桶，鐵礦儲量為20億噸，螢石礦床儲量2800萬噸，磷礦儲量2億噸，鉬礦儲量24萬噸，鋅礦儲量6萬噸，銀礦儲量7000噸。按照一般的想法，僅僅依靠出售這些資源，就應該足夠300萬蒙古人過上發達國家的日子了。但是事實上，直到史高治穿越前，蒙古還是世界上人均最窮的國家之一。這是為什麼呢？

其實原因非常簡單，因為蒙古國的位置太差，它是個內陸國，只有兩個鄰國。一個是自己資源多得用不完的資源出口國毛毛熊，一個就是人畜無害的兔子國。毛毛熊自然不需要從蒙古購入資源，所以蒙古國的資源就只能賣給兔子國了。在這樣的情況下，你就別跟兔子們說國際市場上這東西多少錢一噸，有本事你把東西自己運出去賣給別人呀。根據國際法，兔子們是有義務允許你的貿易隊伍過境，但是，你知道，鐵路這東西經常要檢修，公路？公路會堵車的，而且，你總得給點過路費吧。一路的過路費交完了，你的東西不比國際市場上貴一大截，兔子就跟你姓！所以，哪怕是蒙古國的黃金，也賣不出黃金的價錢。

同樣的道理，在只有一個唯一的買主的條件下，對礦山的所有者而言，最好的，最能保證自己的利益的方式就只能是趁早將手裡的東西折成股本加入到麥克唐納德體系中去，或者乾脆把礦山賣掉拉倒。

不過現在這個行動才剛剛開始，一般的人還很難注意到。而且由於交通的問題，經濟的區域性還是很明顯的。比如說，史高治的這個價格對於西部的傢伙來說，暫時是一點影響都不會有。不過隨著鐵路顯得延伸，這種影響也會不斷地延伸，甚至可以說，在將來，凡是有鐵路經過的地方，就沒有不屬於麥克唐納的鋼鐵企業，就沒有不是從屬於麥克唐納的鐵礦山。

不過這些還是後話了，眼前就有一件更為緊急的事情要讓史高治忙活了。

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