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第八十三章 失誤(2/2)

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金凱德是在日軍「前鋒」艦隊剛剛進入航母作戰半徑時就迫不及待的發動攻勢的,也就是說從「企業」號起飛的機群原本剛好能攻擊到日軍「前鋒」艦隊,但被b17這麼一鬧日軍航母往北高速撤退,於是這距離就越拉越遠,很快就逃出了作戰半徑……

本來這樣也沒什麼大不了的,找不到敵人航母返航也就是了,但偏偏「企業」號的飛行員又是群不服輸的老兵,他們認為自己還有追上敵人航母的機會……這個判斷從理論上來說是正確的。因為在飛機在空中飛行的這兩、三個小時裡,航母也朝戰機方向行駛了兩、三個小時,所以有經驗的飛行員都知道實際油料會比計算的油料多一些。

在這種心理下,他們又在空中飛行追擊了五十英里,直到發現追不上時才不甘心的掉頭返航。

這一點不是說美國人像日本人一樣不要命,也不是金凱德指揮不力,而是美國飛行員通常都有些桀傲不訓喜歡冒險,他們是違抗金凱德的命令擅自追擊的。

於是悲劇就這樣釀成了,返航時有一部份戰機燃料短缺不得不迫降在海面上,於是美軍又損失了一架戰鬥機、四架俯衝轟炸機和三架魚雷機。

接著天色就入黑就無法再戰鬥了。

也就是說。這一天,美國海軍白白浪費了水上飛機偵察並跟蹤到的有利情報而一無所獲,不僅一無所獲還折損了兩架戰鬥機。八架俯衝轟炸機、三架魚雷機共十三架戰機。

損失的這十三架戰機事情是小,畢竟美國是工業大國,戰機用不了多久就可以從工廠里生產出來了,而且飛行員也都只是輕傷被救回來了。重要的是美海軍的士氣受到了打擊。

其實,從這一天的戰鬥來看,金凱德就應該發現一個問題,那就是美海軍在協同上有問題,尤其是「企業」號的飛行員……「企業」號的飛行員是各個航母的飛行員拼湊起來的,雖說都是優秀的飛行員的。哈爾西的本意是想集中這些優秀飛行員使「企業」號發揮出更大的戰鬥力,但桀傲不訓的美國飛行員尤其各航母優秀的飛行員。他們個個都是牛逼哄哄的誰也不服誰。

如果把這些飛行員放在一起訓練一段時間那還好,他們在訓練的磨合中很可能會團結在一起。但由於軍情緊急根本沒有訓練就派上了戰場,於是他們其實都是在各行其事……比如不服從金凱德的命令擅自追擊日軍,其實就帶有將其它飛行員比下去的心理。

在戰鬥中,忌諱的就是這種不根據戰場客觀形勢做出判斷,而是根據主觀意願或是其它原因輕下的決定。

金凱德並沒有意識到這一點,如果他意識到這一點的話,就應該乘著天黑的時候命令航母戰鬥群返航,然後讓美軍航空兵及自己好好反省一下。

相反,金凱德沒有撤退,而是繼續貫徹哈爾西的命令:「進攻!」

哈爾西和金凱德都認為這是一次難得的機會,實際上難得的機會已經被他們錯過了,他們只是不甘心錯過了這個機會。

他們覺得,雖然此時已經進入黑夜無法攻擊,但至少他們相對日軍來說還是有優勢,那就是他們大慨的知道日軍航母的位置,而日軍卻始終都不知道美軍航母的位置。

於是金凱德就命令「巴拉德」號水上飛機母艦繼續搜索並跟蹤日軍航母,同時兩個航母戰鬥群繼續北上靠近日軍航母,如果能確切的掌握日軍航母的位置,只等天色一亮就發起進攻。

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