第七十七章 距離外作戰（2/2）

它的任務就是在「前鋒」艦隊的配合下搜尋並殲滅美軍航母。由於山本五十六始終迷戀所謂的「距離外」攻擊，也就是利用日軍戰機航程遠的特點在戰場形成一種「我打得到敵人而敵人打不到我」的形勢，所以「主力」艦隊與「前鋒」艦隊拉開了50海里遠（90公里）。

應該說這種「距離外」攻擊從理論上來說是很完美的，這可以將日軍航母遭到敵人艦載機攻擊的可能性降到最低。甚至有時就算美軍發現了日軍航母的位置也只能望洋興嘆……敵我之間的距離已經超出了美軍艦載機的作戰半徑了。

但這種「距離外」作戰又有其無法彌補的缺點：

首先，美軍航母的作戰半徑大慨為五百公里，要進行「距離外」作戰就意味著日軍飛行員必須在五百公里外發現美軍航母並進行長時間的跟蹤並及時派出艦載機轟炸，而這是很難做到而且往往會錯失戰機。

其次，就是這種「距離外」作戰會在很大程度上減少航母的戰鬥力。

五百公里……零式戰機的最高速度大約是每小時533公里，巡航速度大約為每小時300公里，也就是說，五百公里的距離零式戰機大約要飛一個半小時。

在這一個半小時裡，零式戰機隨時都有可能遭遇敵機的攻擊……這是由美軍擁有先進的雷達決定的，美軍總是能事先發現日軍機群並在路上布下埋伏。

據科學家統計。飛行員在這種高戒備的狀態下的飛行極限就是一個半小時，也就是說當日軍飛行員到達美軍航母上空時，其飛行員已經筋疲力盡了。

但很顯然。日本人是不會考慮這些問題的，這一方面是日本總是強調「武士道精神」一味的強調精神，所以他們根本就不會關心飛行員的身體能否承受。另一方面則是因為日本航母指揮官絕大多數沒有飛行員的經歷，他們根本就不懂也不相信這有多大的困難。

正因為這樣，日本海軍在歷史上甚至還定下了從拉包爾到瓜島的極限作戰……拉包爾到瓜島的距離有一千多公里，是零戰作戰半徑的極限，日本飛行員要開著戰機在高強度戒備下航行三個多小時到達瓜島，留給他們的滯空時間只有十幾分鐘，然後再返回拉包爾。總作戰時間甚至都達到了七個多小時。

當然。這些都是後話。

從山本五十六的這些分配，就可以看出山本五十六在兵力的運作上是遊刃有餘。

他用一艘航母及兩艘水上飛機母艦及大量的艦船用於壓制奪取瓜島。其餘三艦航母則用於對付美軍的兩艘航母。

山本五十六不擔心美國海軍不迎戰。

美海軍要是不迎戰，那麼山本五十六就將瓜島收入囊中。山本五十六甚至都準備好讓拉包爾的戰機做好了轉場瓜島的準備，到時聯合艦隊就能輕鬆的利用瓜島將美海軍趕出索羅門群島。

美海軍要是迎戰，那就正好將其一舉擊潰，也省卻了往後的麻煩事。

所以，山本五十六要做的就只有一件事，那就是等著。