第226頁（2/2）

難得折騰祖宗把列車都造出來了，只用一次不是太可惜了！

雖然這樣說，臻言其實很有自信。

怎麼說「火車」也是在他的世界經過了長期考驗的交通工具，所以臻言只覺得乘客會大聲說好，有問題的只是他沿途經過的那些門派而已。

而熱情的「乘客們」似乎證明了臻言的想法。

單單是空中渡口的「售票」，就幾乎搬走了白鹿山脈三分之二的修士。

一路上也不斷有乘客上車，而且這些乘客跟臻言以為的不一樣。

原來臻言以為空中渡口的名聲，只有一些散仙會願意搭乘這輛列車，沒想到一路上以門派弟子居多，而且還不是外門弟子，成群結隊的都是內門弟子。

其實要說對正道盟和門派高層最不以為然的，就是這群人了。

雖然說正道盟也好，自家門派高層也好，都把南宮沁當做怪物一樣，但對於這些遠遠達不到那麼高層次的弟子來說，那是非常遙遠的事情，跟他們的日常沒有關係。

所以他們對南宮沁原本就沒什麼敵意。

這些人對於自家高層和正道盟倒是有些看法。

就像是平民對官僚總有看法的。

——我們家門派就是摳門！連東海仙集都不帶我們去！

什麼？南宮沁是敵人？

他又沒有砸了我們門派！

空中渡口還在建木頂上呢，為什麼不讓正道盟盟主抗議一下？

再說，我們用的是自己的靈石！

也就因此，經過每個門派的時候，儘管因為附近沒有渡口，臻言的列車根本沒有停靠的意思，但這些門人弟子還是自己想辦法飛了上來。

但也因為人越來越多，臻言注意到他原來的銷售策略不太合適修仙界：

首先人太少了！

是的，即使這趟列車並不缺少乘客，臻言還是覺得人太少了！

臻言為了省事，抄襲了原來世界的列車格局。

但他畢竟是從人口大國穿越來的，那邊乘客可不是一般的多，尤其是每年的特殊日期，幾乎是半個國家的遷移，自然座位也以容納更多的人而設計的。

到了修仙界這邊，由於這世上本來就各種妖魔鬼怪的緣故，凡人數量本來就比那邊少，而且這趟車能上車的還是修士，還是比較有錢想要去仙集的修士，人數就更少了！

其實按臻言的座位安排，一節車廂就足夠了。

然後這些修士並不怎麼光顧車上的茶點。

這些修士雖然上了車，但並不意味著會額外消費。

一方面是戒心，一方面也是沒有這個消費習慣。

修仙以禁慾為主，他們自然不會買那些可疑的食物。