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第九九九節 光環照耀之下(2/2)

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也就是說,jessica祝福了一次,就給李景元和整個車隊帶來了這麼大的好處。那車隊成員們當然就會比那些記者們更加的迷信,也會把jessica的『幸運女神』名頭看得更加重要。

不用多說,肯定要繼續下去。於是,在接下來的幾天裡,李景元發車的時候,jessica就算是再怎麼不好意思,也還是會被旁人攛掇著去獻上一個『祝福之吻』。

效果如何呢?

1月13號,第十二比賽日,第十一個計時賽段。

車手們從奇萊西托出發,繼續南下至風景秀麗的聖湖安。在這一賽段,車手們將感受到安第斯山山麓的壯觀景象,當然,狹窄的賽道也要求他們不能有一絲走神,否則一不小心就會犯錯,結果就會非常的危險。

昨天的常規路段是686公里,特殊路段176公里。而今天,卻突然掉了個頭,常規路段僅僅只有164公里,特殊路段卻增加到了622公里。

總長度差不多,但是難度卻提升了不止一倍。在組委會修改了第七賽段路段後本賽段便成為了今年達喀爾賽最漫長的一個賽段。

這麼漫長的賽段,消耗的時間可精力都會非常多。長時間的駕駛下,車手們難免會出現一些問題,比如精神不夠集,又或者體力消耗過多。

車手們的狀態很容易下降,那在比賽的過程就會出現更多的事故。

塞恩斯和兩年前一樣,在比賽倒數第三天的時候遭遇了大麻煩。塞恩斯的賽車撞到一個大坑,結果懸掛系統被撞壞,在修車消耗大量時間後塞恩斯僅以第14名的成績完成比賽。這個成績對於普通車手們來說並不算太差,但是對於塞恩斯來說,卻是糟到了極點。

可以毫不客氣的說,塞恩斯基本上已經沒有獲得冠軍的可能性了。

除了塞恩斯之外,李景元的直接對手阿提亞,也一樣碰上了麻煩。也是一個碰撞事故。雖然不如塞恩斯遭遇的事故那樣嚴重,但是他也撞壞了一邊的車頭燈。

別看損失不大。但是造成了影響卻不小。

沒有車頭燈,跑夜路幾乎是不可能的,而今天的賽道又這麼長,對於很多車手來說,跑夜路就是註定的事情。

當然,阿提亞的度很快,並沒有慢到要跑夜路的地步。可就算是這樣,他也不能無視掉車頭燈的作用。要知道。今天的賽道就是在安第斯山脈上,這裡少不了有許多的隧道,沒有車頭燈,過隧道的時候也會是一個很棘手的問題。

每到隧道的時候,阿提亞都不可避免得要降低度。一個兩個隧道或許還沒什麼,可積少成多之下,他的整體成績就降下來了。

說完了對手。再來說說李景元本人。

在這個賽段里,李景元再次發揮出了全部的本領,跑出了很不錯的度。幸運的是,他這一路下來,竟然都沒有發生什麼意外狀況。

其實,這也是因為李景元的天賦異稟。自從穿越之後。他的身體素質就遠比一般人好得多。再加上了常年的鍛鍊之後,他的耐力也就大大的超過了普通人。

塞恩斯和阿提亞是專業的車手,可是他們的身體素質卻沒有比一般人好太多。跑了這麼長的特殊路段之後,就難免會出現一些小疏忽,歸根結底就是因為他們的耐力和精神強度不夠。

但是對於李景元來說。耐力和精神強度都不是問題,所以。他才能夠在整段比賽一直這麼堅持下來,以最好的狀態跑完全程。

李景元的最終成績是4小時13分20秒,阿提亞排在了第三名,成績是4小時20分15秒。在兩人間的是彼得漢塞爾,成績是4小時18分47秒。

在總成績排行上,彼得漢塞爾早早就被淘汰出了第一集團,不會給李景元造成任何的威脅。而唯一有可能威脅到李景元的阿提亞,又比他慢了7分鐘左右,總成績之間的差距並沒有縮小,反倒是進一步的擴大了。

很顯然,『勝利之吻』的效果拔群。看到了這個結果之後,所有人都將功勞歸結於李景元出發時jessica所獻上的那個吻了,至於李景元本身的身體素質有多強悍,則是完全沒有人知道。

一次是偶然,兩次就是規律。連續兩天獲得了賽段冠軍,jessica的祝福就被貼上了『絕對有效』的標籤,那當然就要接著繼續下去了。

1月14號,第十三比賽日,第十二個計時賽段。車手們將要從聖湖安出發,前往曾經到過一次的科爾多瓦。

常規賽道的長度為123公里,特殊賽道的長度則是555公里。從艱苦程度上來說,今天的比賽並沒有比昨天差多少。

不過,汽車組或者摩托車組的比賽卻並沒有獲得多少人的注意,在今天,大家更加關注的卻是卡車組的比賽。

原因很簡單,卡車組的比賽將會在今天結束,完成了比賽之後,就會決出卡車組的最終總冠軍。

或許是沒有人關注的原因,老天爺就沒有給汽車組的比賽里安放什麼噱頭。李景元、阿提亞、塞恩斯這幾個第一集團的車手們,都很是順利的完成了比賽。

第一名還是李景元,他的成績是5小時37分04秒,之後是塞恩斯,比李景元慢了14秒。阿提亞排在了彼得漢塞爾之後,以5小時43分29秒的成績獲得了賽段第四。

在總成績排行榜上,名次並沒有發生變化。李景元仍然是高居第一,之後是阿提亞,塞恩斯昨天因為事故落到了第四位,而今天也仍然是保持了這個第四的位置。

讓李景元覺得開心的是,他和阿提亞之間的差距又一次增加了。現在已經差了54分鐘,已經接近一個小時了。

一個小時的差距,基本上已經可以確定李景元的冠軍獎盃了。為什麼這麼說呢?讓我們先來看看明天,也就是最後一天的賽程吧。

明天,車手們將要從科爾多瓦出發,返回到阿根廷的首都布宜諾斯艾利斯,賽程總長度將達到826公里。

看似很漫長。但是,在這800多公里的路程,只有181公里的特殊賽段將會被計時。

181公里,這點路程跑下來能花多少時間?撐死也就是一到兩個小時而已。

賽程越短,車手們的成績之間的差距就會越小。就算阿提亞只用一小時就能跑完全程,他要想獲得總冠軍,也還要指望李景元的成績在兩小時之外。

同樣的路程花費掉雙倍的時間,難道李景元的度僅僅只有阿提亞的一半麼?很顯然,這不現實。

也就是說,只要不出意外,導致李景元不得不退賽,那他就算是稍微慢一點,也還是可以憑藉著之前累積下的54分鐘的優勢,獲得最終的總冠軍。

那李景元會退賽麼?呵呵,不是有jessica在麼,她可是『幸運女神』啊,有了她的光環,李景元不會那麼倒霉吧?

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