第九八四節 黑馬！（2/2）

1月6號，第六比賽日，卡拉馬到伊基克，常規賽段只有少得可憐的36公里，第五個特殊賽段則長達423公里。

這一天的比賽難度非常大。在這段幾乎全是特殊賽段的賽道上，各種各樣的地形車手們幾乎都能遇到。

開始時的岩石路面及航跡不清楚路面肯定會減慢車手的駕駛速度，雖然這個路段只有短短的幾公里，但可能要耗費車手們一個小時的時間。而今天結束部分的賽程會在一片寬闊的沙丘中延續100多公里。在比賽途中，車手們還會面朝大海經歷一個長達2.3公里的大斜坡，這裡的平均坡度達到了32。

不同的地形就需要不同的駕駛技巧。比起塞恩斯等人來，李景元的經驗就顯得有些不夠了。

幸運的是，經驗不夠，還有運氣可以彌補。李景元的絕對速度雖然慢了一點，但是卻沒有碰上意外。而塞恩斯、阿提亞和彼得漢塞爾三人卻都遇到了一點小事故。

塞恩斯和阿提亞是在導航上出現了小失誤，彼得漢塞爾則是遇上了車胎漏氣。這三人都耽誤了幾分鐘的時間，也就是這幾分鐘，才讓李景元總算是沒有掉隊。

李景元最終的賽段成績是4小時34分52秒，比阿提亞慢了9秒鐘，但是卻比塞恩斯快了1分42秒，獲得了第三名的同時，也將總成績維持在了第四名的位置。

經過了這個比賽日。塞恩斯還是排在了第一位，彼得漢塞爾憑藉今天的出色表現反超到了第二位，阿提亞暫時位居第三名，李景元緊隨其後，以21秒之差名列第四。

別看李景元的總成績比前一天下降了一名，但是從整個情況來看，他卻是追的更緊了。和總成績第一名的塞恩斯也不過只是3分鐘左右而已。

或許有的人要說，3分鐘的差距還不算多麼？怎麼能說是追的更緊了呢？

其實原因很簡單，就是不能光看時間，還要看難度。按照常理來說。路程越是艱難，李景元這個新手就應該落後越多才對。說實在的，如果只看今天的賽段難度，別說3分鐘了，李景元就算是落後10分鐘也不會讓人覺得意外。

僅僅只落後了3分鐘，換個角度來想，未嘗就不是追回了7分鐘。說李景元是追得更緊了也未嘗不可麼。

1月7號，第七比賽日，伊基克至阿里卡。第六特殊賽段長度為456公里。

值得一提的是，這一天456公里長的特殊賽段都是在沙漠之中。也就是說。車手們完全可以隨意亂跑，根本就沒有什麼標準路線。

有的人或許會說，為什麼要自己尋找路線，跟著前面的車跑不就行了麼？那可不成，在沙漠裡行駛，最危險的就是跟車了。

如果跟著前面的車，那就肯定會被揚起的沙塵給蒙個滿頭滿臉。單單只是髒一點的話也就算了，可怕的是無法看清楚路線。

在沙丘上翻車就麻煩了。雖然受傷的可能性很小，但是想要把車子弄出來的難度卻太大了。如果是在別的路段翻車。或許還有圍觀的車迷可以幫忙抬車，可如果在沙漠裡翻車，上哪去找圍觀群眾？

不論是主動的還是被動的，總之，在這一天的特殊賽段中，車手們如果不是迫不得已，就不會選擇去跟車前進。李景元自然也不例外。他也是在李秀根的建議下選擇了一條路線。

之前就已經說過了，要想在比賽中獲得好成績，不光要技術過硬，同時還要看運氣。

李秀根雖然是個新手領航員。可是他的運氣卻很是不錯。早在《兩天一夜》中，他就有一個『老千』的綽號，而今天，幸運女神就再一次眷顧了他，讓他挑到了一條很是不錯的路線。

這條路線和其他人選擇的路線並沒有離得太遠，直線距離僅僅就是一百米左右。相對於路點那裡發出的信號半徑範圍來說，這一百米的距離並不算太多，李景元也就不至於會錯過路點。

沿著路線前進了大概200公里，到達了計時賽段的中部時，李景元就追上了塞恩斯的車。就在他的右邊，大概也就是七十米左右。

不僅李景元發現了塞恩斯，塞恩斯也發現了李景元的車。距離太遠了，說話肯定聽不到，所以李秀根就放下了車窗，朝塞恩斯的方向揮了揮手。

塞恩斯在駕駛汽車，騰不出手來，他的領航員就替他回了個招呼。天上正好有直升飛機在航拍，就將兩輛賽車齊頭前進，並且互相打招呼的場面給拍了下來。

或許是因為有了對手，李景元和塞恩斯就不約而同的加快了速度。又跑了大概二十分鐘之後，他們就趕上了前面的阿提亞和彼得漢塞爾。阿提亞和彼得漢塞爾的車也是並排著前進，之間僅僅隔了不到十米的距離而已。

在直升飛機上，就拍到了一個很精彩的鏡頭。彼得漢塞爾和阿提亞並排著在前面跑，塞恩斯從後面追上來，而在三輛車的左邊五十米之外，就是李景元的賽車。

如果站在地面上遠遠的觀看，或許就會因為沙塵而看不清楚，同時也無法看到四輛車齊頭並進的全景。不過在空中，就不存在那些問題了。從直升飛機上看過去，這四輛賽車一同奔馳，拉出四條滾滾沙塵的場景實在是太有氣勢了。

最關鍵的是，這四輛賽車就是總成績的前四名。第四名的李景元，和第一名的塞恩斯之間也僅僅只是差了三分鐘而已。

3分鐘的差距根本就不算個事，也就是說，這四輛賽車不僅都有可能會獲得賽段第一名，同時也有可能會爬到總成績第一名的位置。

場面本來就已經足夠大氣，再加上『爭第一』的感覺，地上拉出來的四條沙龍，看起來仿佛就多了一股殺氣，也讓這個場面看起來更加的刺激了。

到底誰能獲得第一名呢？

直升飛機上的工作人員們一邊想著這個問題，一邊繼續拍攝。而在接下來的時間裡，他們就看到了一個讓他們很是興奮的情況。

塞恩斯三人的汽車可以說是行駛在同一路線上，只有李景元是在另外一條路線上前進。短時間內，差距還不是很明顯，不過時間一長，這差距就漸漸的顯露出來了。

很顯然，李景元選擇的路線要更好走一些。在和另外三人並排行駛了大概十公里的路程之後，他就漸漸的跑到了前頭，和塞恩斯等人拉開了差距。

塞恩斯三人在地上跑，因為沙丘的阻礙，就無法看到李景元的情況，而在直升飛機上就可以看的很明顯了。發現李景元的賽車離塞恩斯三人已經有一公里以上的差距之後，工作人員們就產生了一個想法，覺得李景元很有可能會獲得這個賽段的冠軍。