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第九五八節 快到年底了(1/2)

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各大媒體上消息不斷,廣大群眾們也議論紛紛,姜虎東劉在石這兩大山脈同時簽約公司的消息,在一時之間成為了最為火熱的新聞。

作為當事人,姜虎東和劉在石兩人都不可避免的被記者們盯上了,採訪申請也是一波接著一波。雖然早就預料到了會有這種情況出現,不過記者們的熱情,也還是讓才接手兩人經紀合同的公司有些焦頭爛額。

如同公司里的其他高層一樣,李景元這個幕後boss也被記者們挖出來了,想著從他嘴裡掏出的新聞更有價值,所以這傢伙身邊的記者就更多了。

平時和這些記者們的關係還挺不錯的,所以李景元就不好拒絕,可是接受採訪的次數多了之後,他也有些受不了了。

無奈之下,只好搬出了一個『大號』的藉口,聲稱要為了即將到來的『達喀爾拉力賽』做準備,必須要全心全意訓練,李景元這才暫時躲掉了記者們的糾纏,很難得的獲得了一段相對較為輕鬆的時間。

年前的時候,《無限挑戰》節目組就定下了計劃,將會組隊參加2011年的達喀爾拉力賽。

這一次的特輯與平時的那些普通特輯大大不同,已經不只是《無限挑戰》節目組的事情了,甚至可以說不單是mbc的事情。

舉辦了好幾次的先期活動之後,無挑團隊要參加比賽的事情已經成了整個演藝圈子裡的大事。參與活動的也不僅僅是無挑團隊裡的那幾個人了,還有許多藝人也都一起抽出了時間來參與這一次的盛大活動。

掛著《無限挑戰》的名頭,車隊裡的關鍵人物,也就是車手,自然就是由無挑成員來擔任。

每個車隊裡都會派出兩台車,無挑車隊也不例外。經過了各項測試,並且綜合了練習時的表現,李景元和劉在石兩人就成為了車隊裡的兩名主力車手。

除了車手之外,每一輛車上還必須配備一個領航員。雖然領航員不用駕駛汽車,不過單從重要xìng上來說。卻一點兒也不遜sè於車手。

領航員的職責就是替車手們指路,並且還要具備一定的維修能力。達喀爾拉力賽的艱苦不是一兩句話就能說清楚的,不僅很考驗車手,對於汽車本身來說,也同樣是很嚴峻的考驗。

普通路段還好說。到了特殊賽段的時候。汽車總是會碰上各種問題,拋錨翻車那都是常事。

雖然團隊裡肯定有專業的維修班組,但是,在比賽的過程。這些專業維修人員卻不能出面。打個比方來說吧,如果某一天的賽段有八百公里,那麼在這八百公里的路程,維修班都不能插手,車手只能堅持跑完這八百公里。回到了大本營之後,才可以將汽車交給維修班調整,否則的話,這名車手就會喪失比賽資格。

也就是說,在駕駛的過程,如果汽車出現了問題,就只能靠車手和領航員兩人親自動手維修。

在無限挑戰的團隊之,有合適的領航員人選麼?很遺憾,雖然不想說。但是還是不得不說,沒有。

一共只有兩個人會修車,分別是李景元和鄭亨敦。李景元已經是車手了,顯然不能再去做領航員,那就只剩下鄭亨敦一個人了。

小胖的底子不錯。只要突擊一下就可以將修車的技能進一步jīng通,而且認路的能力也還算是不錯。看起來似乎是一個不錯的人選,但是,不要忘記了。他仍然不能成為一個合格的領航員。

領航員雖然不用駕駛車輛,但是也一樣要坐在車子上。要在顛簸到極點的車上呆那麼長時間。就一定要擁有一副好體格,很明顯,小胖的身體素質還不夠格。

同樣的道理,大胖和吉都不可能成為領航員,而剩下的人麼,也都有各種不合適的理由。比如哈哈,天生膽小,坐上車就尿了,不合適;朴明秀,xìng格毛躁,讓他當領航員,說不定會直接把車帶溝里去;盧宏哲,他就不是一個能讓人放心的傢伙,這傢伙對任何事情都只有三分鐘的熱度,而且還習慣了偷懶,根本就不可能學到一手過硬的維修技術。

無挑團隊裡沒有合適的領航員人選,那就只能從其他藝人來挑選了。經過了商議之後,幾名成員就想到了李秀根。

一直以來,李秀根在《兩天一夜》都是一個司機的形象,而且還取得了大型車輛的駕駛執照,單從這一點來看,他對汽車的熟悉程度就不是一般藝人能比的。

就算不會修車,要學起來也比其他更快,而且李秀根的xìng格也很穩重,身體素質也很不錯,確實是一個人很合適的人選。

早早的就和李秀根聯繫過了,他本人倒是很快的答應了下來,不過這裡又出現了一個新的難點。

眾所周知,李秀根是《兩天一夜》的固定成員,而《兩天一夜》又是半個月拍攝一次,如果讓他全程參與達喀爾拉力賽的話,那他就必定會缺席一到兩次《兩天一夜》的拍攝。

讓『無挑』節目組出面去聯繫『二一』節目組確實有些不太合適,畢竟兩個節目組分屬兩家不同的電視台,還都是王牌節目,就算是播出時間不同,也同樣可以說是針鋒相對的對手。

於是,就只有讓李景元出馬了。

到底是最初的策劃人,而且之前還曾經是《兩天一夜》的成員之一,李景元找上『21』節目組之後,這才讓那邊賣了個面子。先是調整拍攝時間,然後再調整播出順序,這才給李秀根留下了足夠的時間,讓他可以以領航員的身份去參加達喀爾拉力賽。

李秀根算一個,還有另外一個領航員呢?

也不知道是在哪個瞬間,李秀根向李景元提出了一個人選,不是別人,正是他的好朋友,號稱『達人』的金秉萬。

說起金秉萬,其實他的生活經歷和李秀根差不多,都是屬於那種從底層爬上來的小人物。

不論是李秀根還是金秉萬,都有一個共同的特點,那就是很擅長抓住機會。小時候的艱苦經歷。讓他們都養成了堅韌的xìng格,只要有機會擺在面前,哪怕再怎麼艱苦困難,他們都會迎頭而上。

這不就是所謂的『挑戰』麼,正好符合了《無限挑戰》的宗旨。而且李景元從後世所帶來的經驗也讓他對金秉萬有了更加清楚的認識。知道這個大哥是那種能夠託付重任的人。

只要金秉萬答應了。就不用擔心他幹不成,要不然也不會有『達人』這個稱號了。一想到這一點,李景元立刻就對李秀根的提議表示了贊成。

無挑成員們也沒有意見,大家都是搞笑藝人。自然也對同為搞笑藝人的金秉萬有所了解。於是,在李秀根幫忙搭線之後,無挑節目組就直接找上了金秉萬提出了邀請。

這時候,在『搞笑演唱會』上,『達人』的段子已經不夠新鮮。前段時間已經從節目裁掉了。而《叢林法則》這個王牌生存類節目又還沒有出現,也就是說,金秉萬現在正處於事業的低谷時期。

在這樣的時候,《無限挑戰》這樣的王牌節目伸出了橄欖枝,而且還是請他以一個很重要的身份參與到最為盛大的活動去,金秉萬當然不可能拒絕了。

二話不說,立刻就答應下來,並且馬上開始行動。金秉萬不僅在第一時間去修車場開始學習起了維修技術,同時還認真的學起了領航員所必須具備的一系列知識。

李景元和劉在石是主力車手。李秀根和金秉萬客串了領航員,車隊裡最為關鍵的兩個組合已經完成了搭配,那接下來,就要安排其他崗位上的人選了。

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