第六百一十章 燒錢開始！（2/2）

馬東現在借5億，明天他就能再借5億，叮叮豈不是成了提款機？

現在叮叮的股權結構中，鼎東集團持股49.25%（含管理層股權激勵7%），騰訊持股25.25，其他都是風投機構持股。

這次馬東借款的事情，騰訊保持中立，其他的投資機構全部反對，包括高瓴資本，馬東的校友也沒有站在馬東這一邊。

這讓馬東更加深刻的認識到資本的殘酷，利益，高於一切！

他也更加慶幸，鼎東持有的股份全部都是A股，就算再稀釋他也可以牢牢把握投票權，否則今天的局面他就真的只能幹瞪眼了......

哼哼！

既然有投票權在手，說理又說不通，那就只能耍流氓了！

「既然還有股東不同意，那就投票解決吧......」

剛剛還在強烈反對的股東們頓時失聲了。

資本方股東最終只能屈服，誰讓馬東手握投票權呢？

不過股東畢竟是股東，馬東也不能真的為所欲為，像這次強硬從叮叮拆藉資金的事情可一不可二，如果再來一次，馬東毫不懷疑有股東真的會和馬東翻臉。

有些人可能就不理解了，馬東既然有著絕對控制權，為什麼還會受到小股東的制約呢？

這個其實很好理解，小股東也是股東，如果小股東覺得馬東是在侵害自己的利益，他們是有權通過法律手段維護自身利益的，最簡單的做法就是通過法院起訴凍結叮叮公司的財產......

當然，到了這一步，那就已經是撕破臉皮，兩敗俱傷的情況了，正常是不會出現的。

這次的借錢風波，讓馬東真切的感受到一種無奈。

「這還是我擁有公司絕對控制權的情況，難怪很多網際網路公司幾輪融資之後創始人直接捲鋪蓋走人了......」

從叮叮拆借了5億元，除了彌補王大少股權回購的5000萬，剩餘4.5億元資金全部注入鼎東金融，主要是用於鼎東支付的推廣費用，還有一部分是用於鼎東金融數據技術研發投入。

在技術研發上面，馬東一直很捨得，除了鼎東金融，在懶人電子商務上的各種研發、硬體投入也累計超過2億元。

..........

就在鼎東金融4.5億資金入帳的時候，鼎東支付系統在廬州市公交集團公交車輛系統正式上線。

根據鼎東金融拿到的合作數據，廬州市公交集團，擁有公交營運車輛4629輛，營運線路215條，線路總長3441.9千米，公交日均行駛里程58萬公里，日均客運量165萬人次！

除了單日頻次高，公交用戶的總人數也相當恐怖，廬州市總人口數只有500萬（含流動人口），但是公交集團公交卡有餘額帳戶卻高達700萬張！

沒錯，就是比人口總數還多，按照公交集團的內部的說法，這裡面有一半的卡可能是用戶忘了或者丟了，但是裡面還有餘額，幾千萬，全便宜公交公司了......

一個城市，就擁有三百多萬的活躍用戶，妥妥的用戶金礦！

別看鼎東支付現在有3500萬註冊用戶，但這可是鼎東旗下一萬多連鎖店在全國用戶的積累！除此之外，還有叮叮在線上發展的用戶。

全國市場才挖掘出3500萬用戶，這裡面還有上千萬的殭屍戶，現在單單一個廬州市就有350萬潛在用戶向自己袒胸露乳，夏勇表示很激動！

鼎東支付在公交系統上線的同時，廬州市每輛公交車投幣箱上也都印上了鼎東支付的GG。

「乘車就用鼎東支付，單單有驚喜！」

「即日起，凡掃描鼎東支付二維碼乘車，可享受隨機減免紅包，最高可全額面單哦！」

「步驟：下載鼎東支付app、叮叮或懶人app—打開「我的」—激活「我的二維碼」—掃描—輸入支付密碼（可設置免密支付）」

周一，苦逼的上班族又開始了行屍走肉的一天。

「師傅！麻煩等一下！」

「呼呼呼......」

「好險好險！差點又要等一班車.....」