第五百六十四章 投五百萬意思一下（1/2）

馬東回頭疑惑的看了小馬哥一眼，不知道他叫住自己還有什麼問題。

不會是後悔了吧？

馬東這個念頭嚇了一跳，要知道他現在打的注意就是拉虎皮撐大旗，如果騰訊願意投資，那馬東如果大眾點評的盤算就徹底黃了……

雖然，就算黃了暫時也不會影響自己和大眾點評的合作，但有了美團的前車之鑑，馬東現在心裡就是不踏實。

不是自己人，終究靠不住！

好在馬東還沒自己嚇到自己，小馬哥已經開口解釋了。

「你今天來也是巧了，正好我這裡有個挺有意思的項目，你看看有沒有興趣跟著玩玩……」，小馬哥隨手拿起桌子上的一份文件扔到馬東面前，語氣淡淡的說道。

這個項目騰訊已經談的差不多了，現在已經擺在小馬哥面前等著簽字，這本來和馬東半毛錢關係都沒有，但是剛好馬東跑過來，而且還給自己引薦了一個大投資項目，雖然馬東也有自己的小算盤，但一碼事歸一碼事，小馬哥這也算是投桃報李了。

而且這裡面還有一件更有意思的事情他暫時沒跟馬東說……

聽小馬哥這麼一說，馬東對這個項目也來了一點興趣，隨即轉頭又坐了下來開始看文件。

這是一份項目評估文件，裡面詳細記錄了投資項目的情況和發展規劃，最後面是騰訊和項目方初步談好的估值和條件，當然，馬東還沒看到後面，他暫時只看到了項目的名字：滴滴打車，項目方公司的名字叫北京小桔科技有限公司。

沒聽說過……

這是個剛起步的小項目，這就是馬東的第一個想法，然後馬東就對這項目的名字感興趣了「滴滴打車」？

打車兩個字大家都不陌生，那麼前面加一個「滴滴」，這是想表達什麼？

不出意外的話應該和打車有關係吧……

馬東心裡琢磨出了一個廢話。

再仔細看項目的介紹，「北京小桔科技有限公司成立於2012年7月10日，首款產品當年9月9日在帝都上線，主要是為出租出司機和乘客之間搭建網絡呼叫平台，2012年12月，滴滴打車獲得了A輪金沙江創投300萬美元的融資……」

「滴滴打車顛覆了路邊攔車概念，利用移動網際網路特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願「接單」，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間……」

把項目發展史和規劃願景看完，馬東用了十分鐘，再看看最後的談判結果，馬東頓時咋舌，「嘖嘖，搞網際網路真是賺錢啊，這才成立幾個月的公司，幾萬的用戶，居然能估值到4000萬美刀？」

馬東心裡突然有點不平衡了。

當初叮叮社區可是擁有兩三千萬的用戶，那才估值1億美刀！

難道自己被坑了？

小馬哥可不知道馬東居然瞬間切換到自己的公司，只是以為馬東單純是覺得這個項目不值這麼多錢，當即笑著解釋道：「我們網際網路公司的估值不是單看用戶規模的，估值的核心要看幾項，首先是概念是否領先，網際網路行業講究一步領先步步領先，凡是顛覆性的、開創性的項目，估值都會有很大增幅，滴滴打車這個項目就是這樣，如果只是模仿市場上已經成熟的項目，哪怕是已經有一定用戶積累，估值也不會太高……」

得，馬東瞬間躺槍。

叮叮社區就是模仿微博+微信，再加上自己的一些東西，小馬哥的意思馬東理解了，就是面對著已經成長為巨無霸的對手，想要翻身很難！

不過馬東現在心中卻是腹誹不已，翻身很難不代表就翻不了身啊！

反正叮叮社區現在就在狂追新浪微博，雖然體量上還差了好幾倍，但是發展速度依舊很迅猛，未來能不能幹翻新浪微博還真不好說……

小馬哥繼續道：「第二嘛，就是看市場的潛力，這個不用多解釋，滴滴打車的客戶群里涵蓋了所有的計程車司機和打車的人，市場潛力可謂無限大……」

「第三，既要看團隊的組成，有的項目，哪怕是什麼都沒有，只要有團隊，都能得到投資公司的認可……」

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