第669章 往前一步（1/2）

危機中的福特汽車，也展現出了美國人特有的高效率。

皮偉也再次接到了福特汽車的聯絡，和管衛東一起飛往美國進行再一次的談判。

這一次的談判主題是發動機技術，捷豹路虎的收購看樣子還是需要再折騰一段時間。

在出發前，管衛東專門和江輝再次匯報了一下相應的情況。

「江總，目前我們的開價是1.8億美金，福特那邊是希望以2.4億美金的價格成交，也就是每個排量的發動機技術和生產線各八千萬美金，這次他們主動邀請我們過去再談判，應該回做一些讓步」。

「有沒有和他們說清楚，我們需要他們配合對生產線進行拆卸、運輸和安裝，並完成對我們工廠員工的培訓？」

對於光輝汽車來說，雖然已經招聘了一批員工，但是要將發動機線完整的建設起來並投入到運營，還是需要福特的幫助才行。

「都有提出，不過福特方面表示，他們只負責協助，相應的運輸費，人員出差費等都需要我們自己負責」。

「這個沒問題，甚至我們可以聘請一些他們發動機工廠的員工來但我們的工廠上班，反正生產線都賣給我們了，他們肯定是要裁員一批員工的」。

「這個我覺得問題不大，美國汽車業現在不景氣，特別是美國三大汽車巨頭，一個比一個慘，只要我們動的不是人家的核心技術人才，要多少人都沒什麼問題」。

「嗯，發動機工廠建設初期，多聘請一些專家過來指導我們的員工，也是有好處的，就當是交學費了」。

「那我們的底線是多少呢？一億八千萬美金估計福特是不接受的，但是兩億四千萬我們又覺得有點貴了。要知道幾個月前整個阿斯頓馬丁才賣了四億多美金呢」。

「我們可以加個兩三千萬，但是要求他們在人員培訓方面給予更多的支援」。

「行，那我明白了，有什麼情況我到時候碰到什麼問題再和你聯繫」。

「嗯，你見機行事吧，儘快的把協議談妥，我們的工廠已經開始建設了，等簽完協議，招聘好人手，再安排培訓，差不多就到了我們的新車型製作樣車的時候了，緊接著就是工廠也差不多要建設好了」。

江輝也不想管衛東和皮偉為了一兩千萬的報價差異，把談判拖的太長。

雖然拖長了估計福特汽車也會降價，但是有的時候時間就是金錢，江輝還真不願意光輝汽車繼續拖下去。

一款車的變速箱、車體零件、空調、大燈、線束什麼的都可以外購，但是發動機最好還是自製的好。

放眼全球，真正發展起來了的汽車公司，沒有一家是使用別人的發動機的。

「汽車的心臟」，發動機的這個外號可不是白叫的，心臟如果都不是自己的，那還有什麼搞頭？

……

美國密西根州迪爾伯恩市。

迪爾伯恩是美國密西根州東南部城市。在魯日河畔，底特律西郊衛星城市之一。

這個市人口只有十幾萬，和天朝人山人海的各城市比起來，這點人口……

其實，這個地方1900年是僅有居民844人的小村。自福特汽車公司總部於1917年從底特律遷此後才發展起來，並在1927年建市。

現為著名的汽車工業城，並有飛機零件、金屬製品等工業。

迪爾伯恩是福特紅河工廠所在地，是亨利福特為了製造福特T型車零件而建立，也是大名鼎鼎的福特野馬的誕生地。

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