第473章 不畏將來（1/2）

豐田考斯特從誕生到今天已有將近40年歷史，進入天朝也有30來年時間，對天朝客車尤其是中型客車的設計和製造產生了巨大影響，屬於典型的島國車設計，一共推出3代車型。1969年2月，第一代誕生；1982年5月，第二代誕生；1993年1月，第三代誕生。

上世紀八十年代，豐田公司將考斯特第二代產品出口到天朝。由於當時天朝市場並沒有性能較好的中型客車，考斯特雖然價格很高，但性能好，是市場上的頂尖產品。在政府採購的帶動下，考斯特迅速壟斷政府機關和涉外旅遊市場。豐田考斯特的價格多年來始終居高不下，從四五十萬元直至100萬元以上，幾乎將這一領域的高端客戶一網打盡。

考斯特在天朝大受歡迎，連豐田公司自己都沒有想到，這也就有了後面的國產化。

光輝集團在採購商務用車的時候，除了購買奧迪等轎車以及MPV之外，剩下買的最多的就是考斯特了。

為什麼光輝集團會大量購買考斯特作為商務車呢？

什麼是商務車，如果問及這個問題很多人都會有不同的答案，對於不熟悉車的人來說，說起豪車很多人想到的只有奧迪、寶馬等這些小型轎車。但是像豐田考斯特這樣的商務車已經成為商務出行，領導專用的青睞車型，因為它更實用更能體現出一種豪華的姿態。這個反倒是大部分老百姓不了解的一個市場。

考斯特的不同版本在外觀來看差不多，車身長度、寬度以及高度上都是一樣的。

考斯特車身長7005mm，全寬2040mm，全高2631mm。車身高大而又氣魄十足，車內空間寬敞。

不同版本的最大區別就是在內飾和裝備上了。就像今天江輝坐的這輛內飾方面超VIP尊貴版就配備了專用車載冰箱，3個頂置長型螢光燈。首長席航空座椅並有電動旋轉、電動按摩電動腳托等功能。後排可以加裝豪華航空沙發床，床頭上裝有4個頭枕，可坐可睡真的是極盡奢華。

「沒想到外觀看起來很普通的一輛中巴車，裡面居然別有洞天啊」，第一次坐考斯特的白雪忍不住感嘆道。

「這車外觀相對低調，看起來不是非常扎眼，而安全性能比較好，舒適性也很不錯，用來活動出行是再合適不過了」。

「這車空間較適合，比一般商務車大，比大巴車又小。裝上十人座正好適合老闆、秘書、保鏢等人員隨行，有利於溝通和提高工作效率」。

一行人很快就到達了酒店，各自去房間換好衣服就泡溫泉去了。

……

「朱總，明天就開會了，你給大家交交底，老闆這次會議的方向是什麼？」。

陳虎等人和朱正鋒一起在池子裡泡著溫泉聊著天。

「就是討論各公司如何進軍無線網際網路市場的事情呢」。

「這個範圍太廣，我們有點拿不定呀」。

「具體來說就是首先大家想辦法把自己的網站或者產品挪到手機上去，開發適用手機的APP，之後就是大家考慮怎麼樣才能更好的在手機應用上擴大自己的影響力」。

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