第597章 光輝汽車的廣告（2/2）

網友「落升日」：不斷開闢新領域，不斷創造新奇蹟！在天朝，我只服光輝集團，只服江老闆！

網友「恆宇大戰無始」：不知道是用無知者無畏來形容好呢，還是其他什麼，希望江老闆做好充分準備再進入汽車行業，要不然有可能會馬失前蹄！

網友「流年逝水」：我本不玩遊戲，被大家的各種微博吸引後下載了《光輝飛車》，這一下就沉迷進去了。我這是該感謝大家還是痛恨大家呢？

網友「止戈03」：沒什麼好說的，光輝集團的東西從來沒讓我失望過，繼續選擇相信！

……

比起網友們讚美和期待多於貶低和諷刺的評論，汽車行業的各家公司對於光輝集團準備進軍汽車行業的行為，就基本是一片倒的負面評價了！

各家汽車公司在天朝的官方微博基本都發表了相關評論，好像不跟風踩幾下光輝汽車就顯得自己的汽車不夠高大上一樣。

現代汽車：呵呵！有些公司自以為取得了一些成績，就認為自己天下無敵，什麼都會做了。汽車，是需要底蘊才能做的！

大眾汽車：我們的甲殼蟲是世界上第一款國民汽車，請某些公司不要動不動就說自己要造國民汽車。汽車行業不適合你，你還是好好的在網際網路行業待著吧！

日產汽車：盡往自己臉上貼金，汽車界不歡迎你，還是自己自覺一點吧！

吉麗汽車：雖然汽車就像是四個輪子加兩排椅子，但是真正的做起來還是沒那麼容易的！慎重！再慎重！

……

2006年的天朝汽車市場已經開始步入上升階段，競爭也變得越來越激烈。

大家都想占據更大的市場份額，不歡迎新的攪局者進來。

2006年天朝汽車產銷量的精確數字分別是727.97萬輛和721.60萬輛，同比增長27.32%和25.13%。

這一結果比中汽協2005年初預計的640萬輛多了80多萬輛。

意味著天朝再2006年已經超過德國成為全球第三大汽車生產國。同時超過島國，成為全球第二大新車消費市場。

根據這一數據計算，去年天朝市場上不到5秒鐘就能夠賣出一輛新車。

在汽車產品還沒有進入到充分競爭的年頭，特別是前幾年，一輛本田的雅閣或者大眾的帕薩特都能賣到三十多萬，改一車難求。

這價格，放在十多年後，都可以買到奔馳C級和寶馬3系了。

而光輝集團一向是喜歡出其不意的搞出一些新花樣來，各大汽車公司雖然不相信光輝集團也能在汽車行業搞出新花樣，但是不知道為什麼，大家對於江老闆要進軍汽車行業，心裡還是有點怕怕的。

這大概就是人的名，樹的影吧！

江輝在天朝的名聲如日中天，已經快成為青年一代的代表性人物了。

甚至有時媒體會把江輝拿出來和比爾蓋茨來比較，用以鼓勵全社會的創新，以及證明現行經濟體制的成功。

以前，江輝在網際網路行業折騰，他們無動於衷；江輝在影視行業折騰，他們無動於衷；江輝在手機行業折騰，他們無動於衷。

現在江輝準備在汽車行業折騰，其他人也無動於衷。

這讓江輝想起了一段話：

起初，他們追殺猶太人，我不是猶太人，我不說話；

接著，他們追殺工會成員，我不是工會成員，我不說話；

此後，他們追殺天主教徒，我是新教徒，我不說話；

最後，他們奔我而來，再也沒有人站出來為我說話了。