第767章 屁股決定腦袋（2/2）

因此，我們的工會成了官方的代表，它與工人的距離已經越來越遠。

當改革開放和市場經濟之後，工人的社會地位和工資待遇一步步淪落到社會最底層，從而讓天朝工人重新體會一番早期資本主義的悲慘遭遇。

作為一個機構，天朝的工會還存在著。

但是它已經不是當年的那個工會了，因為工會的領導成員已經不再由工人選舉，工會領導們的收入也不再來自工人繳納的會費。

顯而易見，誰讓他們當官，誰給他們發工資，他們自然就要聽誰的。

當他們的地位和收入與工人毫無瓜葛時，他們的角色和功能就從服務於工人轉變為協助企業管理工人。

就這樣，當工人工資象蝸牛一樣增長遲緩時，工會不會為工人出面；當工人們的福利待遇較差時，工會不會為工人說話；當工人的正當權益受到損害時，工會不會挺身而出；當工人被迫簽署嚴重違背勞動法精神的勞動合同時，工會早就不見了蹤影。

在江輝看來，天朝有工會，卻又沒有工會！

就連光輝集團自己也是一樣的，所謂的工會無非就是在逢年過節的時候協助發發水果什麼的，然後晚會的時候幫忙組織一下

其他的，沒它啥事！

所謂物極必反，在工會制度上，天朝和歐美走向了兩個極端。

歐美的工會過於強勢，反而讓企業處處受到了強烈壓制，從而嚴重削弱了企業競爭力；天朝的工會成了企業的管理機構，他們走到了工人的對立面，所以天朝工人才會淪落到任人欺凌和宰割的境地。

長久來看，兩者都不是合適的，當然，存在即合理，江輝也沒有辦法去改變太多。

「汽車行業，特別是歐美汽車行業的工會是出名了的強勢，我早就聽說了，但是我收購捷豹路虎是為了讓這家有著光輝歷史的企業重新走上輝煌，我相信我的出發點和他們工會的出發點是一樣的，所以不並不擔心」，江輝說道。

「那就好，那我們休息一下，讓法務部的人員去準備一下協議，今天就先簽訂一個意向書吧」，穆拉利說道。

雖然光輝汽車和福特汽車在前期已經進行了一年多的接觸和溝通了，關於捷豹路虎的收購也是談判了很多次，但是真正到了要收購的時候，還是沒有辦法馬上就簽的，至少也得準備一兩天吧。

不過，一年多都已經折騰了，江輝也不差這幾天了。

千淘萬漉雖辛苦，吹盡黃沙始到金。

長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海。