第五百二十五章：封賞文武（1/2）

黃勝規劃修建兩條能夠讓四輪馬車疾馳的道路，讓交趾和大明更緊密的相連。

一條從「新蘇州」沿著海岸線經過安南港、欽州、一直到達「陸公島」的硬地基水泥馬路。一條從「交州城」到諒山經過太平府、南寧府、柳州府到達桂林府。

大越國、大明境內這些地方都有官道相連，只不過年久失修。

大規模搞基礎設施投入都是在盛世才會出現，如今的年景堪憂吃飯都成為了奢望，怎麼可能有誰還勞民傷財。

這也難怪，大明內外交困財政危機，地方上的苛捐雜稅連年遞增，地方財政也是難以為繼，誰還理會官道？

大越國兵災連年，權臣鄭梉對內瘋狂打壓對外不斷征伐，哪有閒空管道路。

黃勝到手這好大一片故土，當然會讓這裡成為繁華盛世。

黃家組建技術人員，進入大明修橋補路時會大量招募當地勞動力，一邊進行大規模工程會戰，一邊進行轟轟烈烈的宣傳戰。

一個個有組織有紀律的建築隊伍，每天吃飽飯、流大汗，每天聽故事、學官話，路完成了，人心也就歸附了七七八八，這一種蠶食領地的效果會立竿見影。

黃勝乃是兩廣總督兼職巡撫福建，動用勞役修橋補路乃是職責所在，這可是人人叫好的惠民工程，也是老百姓津津樂道的善舉，牴觸情緒應該不會多。

即便如此，黃勝也不會讓老百姓義務勞動。

老百姓在大明服役不僅白忙還要自帶口糧，生死聽天由命，傷殘自認倒霉。

黃勝修橋鋪路而是為了拉動內需提供就業機會給老百姓，不僅管吃管住還發月餉。

以後如果有足夠的人力、財力，黃勝想修建一條沿海大馬路聯通廣東、南直隸，甚至考慮直達京師。

有條件的地方修橋，以現在的科技力量做不到的地方擺渡。沿海這一條牢固的馬路還要成為抵抗五十年一遇海嘯侵襲的大堤。

有了取之不盡的煤炭和鐵礦石，生產水泥的成本可控，有了太多煉鐵、煉鋼的礦渣，石灰石和粘土這樣的資源在交趾隨處可見，大量燒制不怕海水的矽酸鹽水泥成為了可能。

加大基礎設施投入會提高生產效率，老百姓會得到更多可支配收入，導致商業繁榮，導致政府財政寬裕，導致政府再次加大基礎設施投入，這就是可持續發展這就是良性循環。

道理其實很簡單，由於沒有道路，山里老百姓餵一口豬都賣不上價，當然沒銀子，當然要省著花。

基礎設施投入到位，用不著老百姓趕豬下山發賣，精明的漢人商賈就會趕著四輪馬車走村穿寨收購山貨和農副產品了。

黃家體系又不會有喪心病狂的人去割資本主義尾巴，不僅如此還會給願意搞副業的老百姓提供資金支持，長期以往商業繁榮指日可待。

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崇禎五年六月，黃勝召開會議任命地方官，太多火槍手出身的年輕軍人轉入民政系統，一般情況下三個鄉鎮為一個縣，三個縣設一州，三州為一府。

這些地方官和大明官老爺品級相同，知縣也是七品、知州六品、知府五品，鄉鎮主官正八品，給了亭長九品官位，不入流。

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