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668、鄧老(2/2)

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鄧老看了一眼餐桌上的幾道還未吃完的飯菜,歉意的說道:「抱歉,打擾兩位吃飯了。」

李國豪說道:「無礙,無礙,鄧老這個點過來,應該還沒吃吧,不如您也吃一點吧。」

坐在身後的那個同志,見狀也是說道:「對啊鄧老,你剛從清華過來,還沒吃飯呢,可不能餓壞了身子。」

聽到這話,包大亨和梁會長也是在一旁勸說。

鄧老見此,哈哈一笑道:「好,今天難得跟兩位香江來的同胞吃飯。」

「張芬,安排廚房,再炒幾盤菜上來。」梁會長也是朝著一邊站著的張芬喊道。

「是。」

「哎,不用那麼麻煩了,就我們幾個人,這幾道菜夠吃了。」鄧老一如既往的節儉。

「那哪行!!」梁會長難得反駁一次,也是直接囑咐張芬去後廚安排廚師再炒幾道菜。

張芬聞言,興高采烈的點點頭轉身去後廚安排去了。

鄧老見狀呵呵笑了笑,便也沒在多說什麼。

片刻,幾人圍坐在餐桌邊,漸漸的聊了起來。

鄧老好奇地問道:「剛剛過來的時候,聽李同志你說什麼對噸位沒什麼要求,是什麼意思??」

李國豪如實說道:「哦,沒什麼,就是剛剛包叔叔跟我說,六機部的人有意向對外銷售民用船舶。剛好我們公司最近缺少海運的貨船,便想著看能不能跟六機部的人合作一下。」

「這完全沒有問題!!」

鄧老一口答應下來,高興的說道:「去年的時候,我就提出了中國船舶要打出國際市場的決策,但是一直苦於無人問津,這不就讓六機部的人聯繫了包同志來一趟內地,想看看包同志對船舶上面有沒有什麼需要,我們有實力有能力來製作來完成不弱於國際一流的民用船舶!!」

包大亨跟著說道:「去年的時候,我就接到了六機部部長的邀請,那時候我就知道鄧老您想要在造船工業上發展。」

或許是因為邊吃邊聊的緣故,公事上的事情,沒聊幾句,鄧老就轉移了話題,詢問起包大亨是如何一步一步走上亞洲船王之路的。

包大亨便仔仔細細的將自己搞航運的經歷,一點一點的講出來,從1955年第一艘船舶,8700噸,到今年1978年,二十三年的時間,他的船隊總噸位已經達到了1900完噸,超過了聞名世界的希臘船王奧納西斯的1800萬噸,順利的拿到了亞洲船王、世界第二船王的名號。

要不是美國船王路德威克跟美國海軍有一些關係,其船舶總噸位比包大亨高那麼幾百萬噸,恐怕世界第一船王的寶座就是包大亨的了。

鄧老聽到很仔細,在包大亨說話的時候,雖然有不少疑問,卻也沒有打斷對方的敘述,一邊聽一邊暗自點頭。

「好啊,希臘的那個船王奧納西斯,十幾年前,我聽過他的名字,聽人說他是世界上個人船隻噸位最多的人,那時候我一直在想,一個人的船隊噸數居然比我們整個國家船隊的總噸數還要多,這到底是怎麼發展起來的!!現在想想,也不過如此罷了,包同志你的船隊已經超過了奧納西斯,我想要不了多久,你就能超過路德威克,成為世界第一船王!!到時候包同志你可是給我們中國人長進了臉面啊!!」

鄧老哈哈笑了起來。

包大亨得到了鄧老的讚揚,心裡激動,臉上也是紅光滿面。

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