第八十四節 謀發展（2/2）

葉慶川被趙國棟這一番話說得臉皮子有些發燙，這位趙部長可是太精明了，他也是在能源部幹過的，對於這些門道也不陌生，和這種領導打交道幹事情既覺得來勁兒有奔頭，但也得打起十二分精神，想要糊弄他個啥，那是自取其辱。

「這昆文高速公路是咱們自己爭取的，總理當時聽取了我的簡短匯報，沒有表態，也就是說這就是一個可上可下的項目，如果運作得好，那也能推上去，把握不好，擱上三五年也有可能，說穿了，就得要看咱們的謀劃運作了，要不跑部進京這一說怎麼能成為大家關注的焦點？」

「那趙部長，現在咱們該怎麼辦？」韋文明是最為擔心的，昆文高速公路這個項目一傳出去就在整個文城引起了極大反響，這風聲一傳出去，可以說牽動了文城幾百萬人的心，現在文城地委行署也很有點騎虎難下的境地，如果這個項目真的黃了，那文城地委行署就真的難以向幾百萬文城老百姓交代了。

「慶川，你應該也熟悉這一套流程了，你說說打算。」趙國棟也覺得此事頗為棘手，葉慶川應該有些門道，而且新任專員不久，肯定也想為文城做點實事證明自己的能力，在這件事情上也應該是不遺餘力的，「趙部長，不瞞您說，在您來之前，我和韋書記也跑了幾趟交通部和國家發改委那邊了，交通部那邊沒啥問題，全力配合，但是國家發改委這邊門檻不好邁，我也找了一些領導幫忙協調溝通，但是難度相當大，實在是像昆文高速公路這樣的項目太多，而且希望中央財政拿錢出來，這就是一個最大的難題，如果說省財政或者其他其他渠道籌資，就要容易許多。」葉慶川也不掩飾，「關鍵就在於這一點。」

「嗯，我看你還藏著半截話，說吧，有啥想法。」趙國棟感覺到葉慶川大概也有一些偏門想法了。

「嘿嘿，趙部長我這還是跟著您學的，昆文高速公路要想快速過關，還是得解決誰出錢的問題，中央財政每年用於基礎設施投資的饃饃就那麼大一塊，盯著人太多，也不怪發改委這邊像護犢子一樣卡著，但是如果我們能夠變換投資來源，解決了這個問題，發改委這邊問題就不大了。」葉慶川解釋道。

「省財政也很困難，不太可能在昆文高速公路上出錢，今年到明年省裡邊的基礎設施投資重點還是放在滇西和滇西北那邊。」趙國棟搖搖頭。

「這我也知道，我的想法還是採取BOT或者BOOT方式來運作。」葉慶川盯著趙國棟道。

「BOT方式沒有啥政策限制，但是文城地區經濟總量太小，昆文高速公路對於文城發展很重要，但是對於投資商來說，他們要考慮回收成本和利潤，我估計要找到合適投資商的難度不會比闖關發改委小。」趙國棟似乎早就料到了葉慶川會有如此一說，很冷靜的分析著。

「至於BOOT方式雖然只是BOT方式的一個變通形式，但是在政策層面上卻比較敏感，事實上這也就是一個國家對公共基礎設施私有化程度的容忍度問題，如果從我個人觀點來說，像昆文高速公路並非國家主幹線，採取BOOT方式並無不可，甚至國家或者地方政斧也可以採取參股項目公司的方式來削減這方面擔心，不過從國家層面上來看，在我國高速公路建設史上尚無先例，好像在政策方面也有限制，能否破關，我無法斷言。」

趙國棟很精準老練的分析讓葉慶川也是大為服氣，他原來還有些覺得趙國棟在寧陵時大搞公路建設的BOT不過是借花獻佛，沒想到他對這方面的政策了解如此透徹深刻，指出的問題都是現階段無法逾越的政策壁障，這也是他最為苦惱的。

昆文高速公路對於文城地區的發展至關重要，但是由於文城地區經濟發展滯後，而且石灰岩溶洞地質條件複雜，投資金額大，什麼時候能夠收回投資成本也是一個很難預測的問題，也就是說投資商風險很大，未必能夠找到合適的投資者。

看到韋文明和葉慶川都像是被戳破了的皮球一般蔫了氣，趙國棟也有些好笑：「怎麼，就這麼點事情就把你們給打趴下了？打算放棄了？我可沒有這麼快就打退堂鼓的習慣。」