第四百五十七章全球化到貿易保護（2/2）

中國混凝土的消耗量占世界總量的60%，銅消耗量占世界48%，消耗煤炭占49%，大米占30%，鋁占54%，鎳占50%，鋼鐵占46%，石油消耗量也超過每家兩輛車的美國……

什麼汽車第一大市場，手機第一大市場，住房第一大市場，世界第一大建築工地，基建投入超過中國以外全世界！

在美國人民還不知道什麼是高鐵呢，中國高鐵里程已經超過兩萬公里了，這個數字占據世界高鐵里程的百分之六十！

而且隨著時間推移，許多歐美產品甚至歐美公司在中國越來越難混，中國卻越來越強大，不僅在中國市場被後來起來的眾多企業打的節節敗退，而且還被走出來的中國商品不斷擠壓著生存空間，甚至還有大量的中國企業走出世界，開始搶占全球市場。

市場換技術，現在你們技術漸漸起來了，拉小了差距，可你們占據你們的市場份額卻開始漸漸萎縮，而且尼瑪還出來在全球搶我們的市場，這怎麼能忍！

這一來一去，也就除了類似德國這種極少數的工業超強國，還可以憑藉著中國消費轉型，大部分中國企業品質還沒追上來，日子過的比較滋潤，其他大部分平庸的歐美國家都醒過來了，全球化這麼多年，老子國家的年輕人一半都找不到工作了，這麼跟世界玩還不如我自己玩呢！

另外*****本質是因為霸權，不單單是美國所謂的霸權，更是市場，是經濟問題引發的政治問題。

真要說起來中國人在國外受排斥的原因，根本不是在國外惹是生非素質低什麼的，中國人別說跟****，黑人，老墨等不安定分子比，就是跟當地居民比都是犯罪率最低，最勤勞，最任勞任怨的人。

中國人在國外許多地方受到排斥，主要還是因為搶了別人的飯碗，比如義大利米蘭，製鞋，服裝等產業本來是一大經濟支柱，但是在二十一世紀已經被溫州商人憑藉低價策略打的潰不成軍了！

上一世沈平唯一的一次去米蘭旅遊時，那個時候就得知保羅比薩區的唐人街已經成為歐洲最大的服裝衣帽的集散批發市場，而且到了一零年後，那裡從最低端開始已經進軍了中端市場，面對越來越小的生存空間，當地人的選擇自然可以想像。

隨著飛機開始漸漸落下，從天空看，燕京現在還沒有十多年後那麼多的高樓大廈，整體的規模也還要小上幾個圈，又回憶起來上一世龍城街頭的變化，中國十幾年的發展可見一斑。

到了機場之後，上了飛機，沈平坐到了專門定製的商務車裡面，曹雪和柳濤都在後面坐著，加上沈平和史紅玲四個人，仍然是十分的寬敞。

柳濤對沈平道：「現在中關村那邊的整體設計已經出來了，這麼大的一塊地方，要統一規劃，還要配合地鐵、公交和各種公用設施，光是整體的設計費用就花了八千萬美金。」

要說這一個以八所大學、科研中心、未來科技集團總部、唐影控股集團總部、樂天集團總部、未來地產的總部為為買點建造的一個城市中心，可以說是這兩年燕京市整個工作的一個重點，在各方面都表示了配合，甚至在城市規劃方面，也只是派出了代表，協助這邊完成整體規劃，這就極為難得了。

而這個計劃對於沈平名下的產業整體來說，也是一個飛躍性的發展，配合這些大學，能夠更加完善的發揮產業集中的優勢，尤其是其中的研究實驗室，才是支撐未來科技集團未來計劃的根本力量！

將這些公司集中在一起，同時也能夠省去了許多名下公司配合交流的不便，至於整個的商業中心，配套的高檔住房、別墅，也能夠帶來巨大的利益。

同樣，這樣的好事情，中關村也是志在必得，吧未來科技集團留下來，就代表著能夠留下來百度為首的一眾網際網路企業，這些網際網路企業許多都是和未來科技集團有著千絲萬縷的聯繫，這樣一來，中關村這個高科技中心，就不單單是叫著好聽了，而是名副其實。