第五九零章 鋼鐵戰艦（1/2）

這艘從側面看有些方方正正的鋼鐵戰艦此時正坐落在這個巨大的干船塢的龍骨墩和邊墩上。

此時的干船塢內沒有一點水，下面依然有一些工人在忙碌著，似乎是在對這艘鋼鐵戰艦做最後的檢查。

干船塢很大，最起碼石熊在第一眼看到這個干船塢的時候，腦子裡冒出來的一個念頭就是——好大的一個坑！

事實上，前世今生兩輩子加起來，石熊雖說見過不少的船舶，甚至十萬噸級以上的超級貨輪和油輪他也見過不少，但他卻從未親眼見過真正的船塢。

前世他只是在電腦上道聽途說過這種專門用來建造船舶或者檢修船舶的場所。

只是不管是從電腦網路上看到的那些干船塢圖片，還是從一些軍事雜誌上看到的干船塢圖片，都很難趕上親眼看到一座干船塢的震撼。

哪怕這座干船塢其實並不是很大，但好歹也是一座長八十多米、寬度超過十二米，深度達到了七米的「超級巨坑」。

沒錯，這干船塢其實就是一個大坑，方方正正的大坑！

到了這裡，就算是到了阿德里安.卡洛斯的地盤，他此時臉上略帶激動的說道：「尊敬的酋長大人，這個干船塢就是三百多族人耗費了三個多月的時間才修建好的干船塢。不過一開始的時候，這座干船塢經常滲水甚至是漏水，我們是一邊敷設龍骨一邊查缺補漏，一直到半年之後才算是徹底把這個船塢弄好。」

石熊滿意的點了點頭。

在歐洲，早在十五世紀末期就已經有了船塢，經過接近三百年的發展，船塢早就已經在歐洲各國流行起來。阿德里安.卡洛斯作為西班牙王國的一名船舶設計師和建造工程師，自然對如何建造船塢很有心得。

不過，這座船塢畢竟是專門用來建造鋼鐵戰艦的，和建造風帆戰列艦所使用的船塢自然也有一些不同。

不過船塢修的再好，終歸不如此時那艘靜靜地端坐在龍骨墩和邊墩上的那艘戰艦來的更吸引人。

用後世對軍艦的分型標準來看，這艘船就是一艘典型的平甲板型驅逐艦外形。四根黑又粗的煙囪位於船體的正中央，前後甲板上都能看到一門門的火炮。

整艘船從側面來看，方方正正的，沒有球鼻艏，也渾然沒有後世那些現代化軍艦的流暢感。不過在這個年代，能夠做出這樣的鋼鐵戰艦來真的是已經很不容易了。

這可是一艘不折不扣的使用蒸汽做動力的鐵甲艦啊！

要是在原本歷史時空中，第一艘用蒸汽做動力的船舶還需要整整三十年才能出現。而且那艘在哈德遜河上試航的「克萊蒙特」號，也不過是一艘木船而已。

而世界上第一艘採用蒸汽做動力的鐵甲艦，還需要接近一個世紀之後才會在法國誕生。不過那艘「光榮號」也不是真正意義上的全鐵甲艦，而只是簡單的把鐵甲釘在了木質船殼外面。

不管從哪個方面來講，只要眼前這艘鋼鐵戰艦能夠下水並且試航成功的話，這艘戰艦都會比歐洲最強大的海軍強國領先接近一個世紀。

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