第九十九章 手動木質拉床（1/2）

石熊「精心改造」的冶煉工藝果然起到了巨大的作用，因為這一爐鐵水在經過了充分的氧化脫碳之後，出來的鋼材正是不折不扣的鋼材，而且根據石熊大體的判斷，這批鋼材應該屬於中低碳鋼的範疇內。

中低碳鋼雖然不如高碳鋼那麼堅硬，但韌性要更好，在日常生活乃至軍事應用中，中低碳鋼的用途要遠遠比高碳鋼廣。

而且中低碳鋼還可以採用熱處理工藝加工，加工後的工件表面硬度是很高的，甚至可以當做高碳鋼來應用。

雖然石熊對於熱處理工藝不是很了解，但好歹也聽說過大體概的，所以他給弗格森少尉講了講什麼是退火，什麼是回火，什麼是淬火等這些熱處理工藝之後，就讓這位小弟自己去實驗去了。

反正這一爐鋼鐵出來的數量夠多，足夠弗格森少尉禍禍了。

不過弗格森少校現在顯然還沒有心思禍禍這些剛剛煉出來的鋼材，他現在正和木頭一家人製作拉膛線的木製車床呢。

沒錯，弗格森少尉在來到高樹部落之後做的第一件有意義的事情，就是和木頭一家人製作了一台專門用來給槍管拉膛線的木製車床。

這是一架在石熊眼中看來極為落後的車床，而且動力既不是水力也不是蒸汽，更不是電力，甚至連最基礎的畜力都不是，而是純粹的使用人力。

不過這確實是一台車床，哪怕很簡陋，哪怕採用的動力很原始，可這依然是一台不折不扣的工具機，因為利用這台簡陋的設備，可以完成對槍管拉膛線的工作。

這台車床很長，足有三米多長，其實就是一個木架子，上面敷設了兩條很平很直的木質導軌，一個可以固定鉤刀的木質滑台架設在導軌上，而在兩條導軌之間，是槍管的固定位置。

這台奇形怪狀的車床，名字就叫「手動木質拉床」，而這台拉床的核心部位有三個，一個是專門用來拉膛線的鉤刀，一個就是連接滑台和鉤刀之間的拉杆螺絲，另外一個則是一個最為複雜的聯動機關，這個聯動機關是牽扯到槍管勻速轉動的核心部位。

鉤刀是專門用來拉膛線的核心部位。說是刀，其實簡陋的讓石熊有點不忍直視。

這種鉤刀其實就是一塊比槍管內徑略小一點的鋼棒。在這塊鋼棒同樣是鑄造出來的，在特定部位有一個槽，這個槽是用來卡淬火後強度變大的鋼片的。鋼片是手工打造出來的，上面有一條或二條凸出的有一定傾斜角的帶狀體。

因為是手工打造出來的，而且採用了淬火工藝，所以這個鋼片表面的硬度要遠遠高於槍管的硬度。在這個沒有高硬度合金鋼的年代，只能用這種方法來替代高硬度合金鋼了。

這一套組合就是鉤刀。

而拉床的另外一個核心部位就是連接鉤刀和滑動平台的拉杆螺絲了。

螺絲的歷史很悠久，最早可以追溯到公元前400年左右。不過現代螺絲卻是出現在十九世紀中後期，因此在這個年代，螺絲還是一種極為珍貴而且極為難以打造的東西。

這種螺絲都是通過手工製作的。在製作時，要先鍛造出螺絲釘的釘胚，再用錘子在釘胚上敲出釘頭和圓形的釘身；然後，用鋸子在釘頭上鋸出一道溝槽，再使用一種叫做「板牙」的螺絲鋼板製造螺紋。

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