第1235章 樓歪成比薩斜塔（2/2）

「考斯沃斯啊，我知道他們，」一說起考斯沃斯，邱迎春登時恍然大悟，他還真知道這極愛公司：「他們還是f1比賽的發動機供應商，很厲害，米納爾迪車隊也很了不得，有考斯沃斯公司、米納爾迪徹底給你們提供技術和數據支持，你們能夠研發出電噴技術也就不奇怪了……嗯，你們當年走了一步好棋啊，就是別人沒法和你們學。」

「這東西就是個燒錢的無底洞，您是不知道，每天海量的資金砸下去，卻看不到什麼時候能夠出來結果，那個感覺……」苦笑一聲，林錚道：「不堪回首啊，不過最後我們總算成功了，歷時四年多，我們用在奧拓上的這套電噴系統，在動力上和使用三菱電噴技術的最新長安奧拓不相上下，實際上還略有超出，唯一稍有遺憾的是在油耗方面稍稍不太理想，大約比長安奧拓高5%到8%左右。」

「只高5%至8%，還能保持動力略有超出？不錯，很不錯了，」邱迎春連連點頭，滿臉的欣喜之色：「這可是你們公司的第一款電噴系統，能夠有這樣的成就你們還想什麼？以後慢慢改進，肯定會越來越好的……嗯，你們的這個電噴系統和你說的首都公交車的燃料系統改造有什麼關係？」

林錚心裡長長地鬆了一口氣：不容易啊，這歪不知道歪到了哪裡去的樓總算是歪回來了。忙道：「是這樣，電噴系統的硬體成本主要是主機板上的各類工控晶片上，必須要達到一定的規模才能夠實現盈虧平衡。」

「嗯嗯，這個我知道,」毫無打斷了別人話的自覺的邱迎春連連點頭：「你們公司的盈虧點是多少？」他又有些擔心：「最少也得上百萬吧？這麼大的規模，你們能夠做到？」

「這就是我們向您求援的地方了，」林錚苦笑著道：「我們計算的這個盈虧平衡點在80萬……」

「這麼少？」邱迎春打斷林錚的話，驚訝的問道：「當年一汽提交的數據是最少150萬。」

150萬？！一汽還真敢放衛星！林錚暗自咧咧嘴，不過這個時候說一汽的壞話未免有些不明智，林錚只是笑了笑，道：「我們是一家電子企業，雖然自己能夠生產一部分，但外購和交給代工廠商oem的晶片仍然占了多數，這裡能攤薄一部分成本；

我們公司自己會裝一部分，吉利汽車現在使用的電噴系統也是我們提供的，接下來我們還在為嘉年華和福克斯這兩款車做電噴的配套，另外首都現代汽車也同意小批量裝一些看一下市場反應，如果我們能夠拿下公交車燃料供應系統改裝的這個市場，缺口就只有30萬，這點虧損我們還能承受得住。」

領導的大腦迴路和普通人果然就是不一樣，正常人應該問林錚「公交車改裝還需要電噴系統嗎？」，可邱迎春反倒是更關心另一個問題：「你們願意承受這個虧損？還有，你們怎麼沒去找一汽、二汽和上汽？如果你們的價格有優勢，他們沒有理由不採購你們的電控系統吧？」

林錚也沒想到邱迎春的大腦構造和自己竟然有這麼大的不同，微微一怔，才無奈的道：「我們當然找了，不過人家根本就看不上我們這樣的小企業，所以……」

「……」邱迎春也是無言，剛剛那番話一出口，他就知道自己問了一個多麼愚蠢的問題，只好示意林錚繼續往下說。

「除了我們自己和吉利汽車、首都現代之外，接下來我們還會分別去拜訪長安汽車、剛剛成立的奇瑞汽車，爭取與他們打成戰略合作關係，另外根據國家的經濟發展情況以及中央制定的寬鬆和鼓勵汽車工業發展的政策，樂觀的估計，10年後咱們國家將會達到年產500萬輛汽車以上的規模，到時候我們的幾乎就來了，所以現在的一些虧損我們願意咬咬牙撐下來。」

他沒敢說10年後共和國的乘用車年銷量已經超過1200萬台，怕嚇著邱迎春：500萬這個數字是國家得出的。

果然，聽到林錚這話，邱迎春點點頭：「這麼說來你們是寧願承受未來幾年的虧損也要占領將來的市場？這倒是個好想法……說說這個公交車的燃料改裝又是怎麼一回事？」

總算是繞回來了！