第1252章 賣給美國的警察局（1/2）

首都，市公安局的大院裡，10架大型警用無人機一字排開，周圍的警察們對這10架無人機指指點點，一個個好奇的厲害。

不怪他們好奇，因為和他們印象當中的民用無人機相比，這10架無人機的個頭實在是太大了：6軸結構，兩台電動機之間的對角線軸距高達3.3米，相當於一輛奧拓小轎車的尺寸，比現在能夠見到的航拍無人機都要大得多。

個頭大，功能自然也就格外強大，看機身四周布置的多個可變焦攝像頭就知道，這傢伙不但360度視角無死角，甚至可以在某個攝像頭對某個區域進行大範圍監視的時候，還可以調動其他的攝像頭對該區域內的某個特定目標進行調焦放大，在執行一些監視、抓捕任務的時候，這個功能尤其實用。

和林錚在一起的幾位首都市局的高層領導同樣好奇的打量著這幾架「碩大」的無人機，副局長趙飛笑著道：「以前咱們老是羨慕人家美國的警察都能裝備直升機在天上巡邏，抓捕罪犯，沒想到咱們國家的警察也開始裝備飛機了。」

「是啊，」林錚把話接了過去，笑道：「我覺得咱們比美國人還更先進了一步。」

「哦，這話怎麼說？」林錚這話一出口，不但趙飛好奇，市局的其他領導也好奇起來。

林錚道：「根據我們統計的數字，美國自打從60年代開始裝備警用直升機一來，全美已經摔了30多架直升機，死亡60多人，受傷的人數超過100人，咱們使用的是無人機，就不用擔心會有人出事了，畢竟出了事總歸是很麻煩。」

這話的真正意思是「死了人很麻煩」，警局的領導們頓時大點其頭，對林錚的話心有戚戚焉：在國內。只要不死人，多大的事都不算大事，可只要死了人。哪怕沒有人藉機折騰，那也是一件大事，上面對警方要不要裝備警用飛機一直持反對的態度，除了經費方面的原因之外。不得不說「怕死人」這一點其實也占據了相當大的因素。

局長雷天摸摸腦袋，贊同的道：「沒錯，相比於有人飛機，無人機在這一點上的優勢太大了……嗯，林總，貴公司的這些無人機。都能達到我們警方的要求吧？」

林錚笑道：「雷局您儘管放心。作為世界上技術最先進的警用/民用無人機研發公司，我們公司的無人機不但完全能夠達到咱們警方的要求，在很多性能上甚至還有超出。」

「哦？」雷天揚了揚眉毛，卻是有些不信，回頭看了一眼眾人，笑道：「林總，不瞞你說，我們看來，你們的這款無人機只要能夠做到完全符合我們提出的第一序列要求、滿足80%的第二系列要求就很好了。你說不但能夠全部做到，還能有所超出？呵呵……不瞞你說，我是不太信的。」

「我能理解，您也是對工作負責。」林錚道，對於雷天的話並沒有感覺意外，實在是當初首都警方提出來的條件，即便是在林錚看來也是有些苛刻了：「不過不瞞您說，我們還真做到了，不信您可以隨便抽查。」

他們將條件分為了兩個序列，第一個序列當中的要求必須全部做到。這包括1.5至2小時的續航、2mbps以上的數據傳輸帶寬、多個可調焦攝像頭、可以自動執行固定航線巡邏任務等等，就2001年的無人機技術而言，再考慮到每架不超過50萬的價格，說這些條件苛刻絲毫不為過。

在這些要求當中，最難的莫過於對續航的要求，以現在的電池的性能，電動無人機想要做到1.5至2小時的續航，除非採用飛輪電池，否則根本就是不可能的，可再考慮到價格因素，也不可能使用飛輪電池。

最終，再三反覆權衡之後，這批為警方設計無人機全部採用「80超輕型活塞式航空發動機-發電機-電動機」的動力模式，並配備了一組15000毫安時的18650鋰離子電池組用於電動機與發電機之間的電量平衡。

這台排量只有80cc的超輕型活塞式航空發動機多用於動力翼傘和動力三角翼，只有12.5公斤的重量卻能夠爆發出11.5kw的強大功率，每小時可以發電9.5度電，當然，如此變態的性能，價格自然相當不菲，單價4000美元的價格甚至可以買好幾台聯創科技現在自產的影視航拍無人機了。

但在林錚看來這是值得的，使用這台發動機作為發電機配套的原動機之後，無人機的最大續航時間可以達到3個小時，遠遠超過警方1.5至2小時的續航要求，不但足以支撐警方對某些重點路線的定時巡邏，也足以支撐警方的重大警務，比如對重特大罪犯的抓捕、定點跟蹤、固定航線巡邏等任務。

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