【1077 華皇牌汽車】（1/2）

攻城的戰鬥不到半個小時就結束了，釜山重新歸屬華國。

萌總裁沒有在當天進入。

因為這一天，要進行大規模的『甄別』工作。

說是甄別，其實就是看看誰家和朝鮮土匪軍有瓜葛，基本上都有瓜葛。

這一下，釜山城中，有大半的人，得人頭落地。

這不是俘虜，送去勞改的事情，華國對於和土匪有勾結，是殺無赦的，因為，他們很可能沾了華軍官員和將士的鮮血。

萌總裁尤其痛恨的是兩面三刀的非軍隊的人。

兩天後，萌總裁進入釜山，當然，該死的都死了，街道也重新整理過了。

釜山也有原先的朝鮮王宮，現在是萌總裁的總裁府。

華軍第一野戰師取得釜山大捷的消息，很快就傳遍了全華國和全世界。

現在基本上已經可以算是提前到了一個資訊時代了，雖然還趕不上現代，卻也很快了。

整個朝鮮戰場也發生了重大的變化。

朝鮮土匪軍唯一的一座城市就是釜山，現在被華姐不到一天就奪走，還殺了上萬朝鮮土匪軍，和二十多萬跟朝鮮土匪軍有瓜葛的老百姓。

朝鮮土著雖然狠，更多的，卻是怕。

因為華國和華軍，一直以來，使用的都是很溫和的政策，這還是頭一次這麼猛烈的打壓呢。

消息傳到朝鮮各地之後，整個朝鮮的土著就仿佛天塌了一樣，愁雲慘澹。

萌總裁進入釜山之後，隨即就有了第一個好消息。

雖然朝鮮人還是會抵抗，但是釜山拿下之後，朝鮮土匪軍們的補給將會更加困難，大批沒有參加土匪的家庭，開始自願前往西伯利亞。

開始有源源不斷的青年志願者開赴朝鮮。

戰爭絕對是改變進程的利器，開始加速工業和地域的發展了。

另外一個好消息是柴油機完成了設計，汽油機也完成了設計，相對於柴油機，汽油機更加的容易。

雖然早在去年，卡爾本茨就已經設計並試生產了內燃機，但是一直不能成型，主要是性能不穩定，無法作為汽車的內核，廣泛生產。

卡爾本茨親自帶著汽油發動機來釜山找萌總裁。

萌總裁也很高興的在第一時間接見了他。

從中學時期，本茨就對自然科學產生了濃厚的興趣。

由於家境清寒，他還要靠修理手錶來掙零用錢。

1860年，在母親的意願下，本茨進入了卡爾斯魯厄綜合科技學校，並有幸遇到了兩位深信「資本發明」學說的老師，他們影響了本茨的一生。

本茨也在這個學校里學到了重要的機械構造、機械原理、發動機製造、機械製造經濟核算等課程，為以後的事業打下了基礎。他從小喜愛自然科學，靠修理手錶得到一些零用錢，曾在機械廠當學徒，在制秤廠里成為「繪畫者和設計者」，在橋樑建築公司擔任工長。並先後就讀於卡爾斯魯厄文理學院和卡爾斯魯厄綜合科技大學。其間，他較為系統地學習了機械構造、機械原理、發動機製造、機械製造經濟核算等課程，為日後的發展打下了良好基礎。

在先後輾轉了卡爾斯魯厄機械廠學徒、制秤廠的設計師、橋樑建築公司工長等工作後，1872年本茨決定要創建一個以自己名字命名的——本茨鐵器鑄造和機械工廠。但由於受到經濟不景氣的影響，工廠成立之後面臨倒閉。

無力償還朋友借款的本茨在窮困潦倒中，想起了老師的「資本發明」理論，決定製造可以獲取高額利潤的發動機作為人生的轉機。在這場冒險開始後，本茨投入到了對發動機的學習，並領到了製造四衝程發動機和雙衝程發動機的生產執照。本茨革新了發動機的構造，避免了之前容易出現的爆炸危險。

並在1875年，卡爾本茨被萌總裁派駐在歐洲的統計局特工人員挖到了華國，並發明了第一台單缸煤氣發動機。

在經歷過學徒工、服兵役、娶妻生子等人生經歷後，卡爾本茨在華國的北重安家，專門製造發動機。

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