0426 重要的事（1/2）

船旁列炮鐵甲艦這是最早的一種鐵甲艦，由法國人最先提出，其設計思路非常簡單，就是在木質風帆戰列艦的基礎上，增加了蒸汽動力和舷側裝甲。

相對木質風帆戰列艦而言，這種軍艦改進的步子邁得不是很大，較為保守，除了甲板上多出了吞雲吐霧的煙囪外，在外形上和風帆戰艦區別不是很大，可以看作是過渡期的一種嘗試性設計。

船旁列炮鐵甲艦的名字得自它的火炮布置方法，和風帆戰艦一樣，這種軍艦的炮位也是依次布置在船的左右舷，即所謂「船旁列炮」，通過一個個狹窄的炮門向外射擊。

1860年法國採用這種設計思想，在木質風帆戰列艦的基礎上，製造出了世界上第一艘船旁列炮鐵甲艦「gloire」號，在當時引起了不小的震動，之後英、奧等國也都開始陸續效仿。

早期船旁列炮艦的裝甲敷設在軍艦舷側安裝火炮的部位，屬於一種局部防護。

隨著設計的發展，之後整體防護受到重視，舷側的裝甲帶不再局限於保護火炮安裝部位，而向前後延伸到了軍艦艏艉，對船舵、螺旋槳等都起到了一定保護作用，較之木質風帆戰列艦，其生存力有了顯著提高。

但船旁列炮同時也有一些明顯的弱點。

受限於火炮布置的方法，為安裝更多的火炮，只能將艦體不斷加長，使得整個軍艦的尺寸越來越大，裝甲帶的面積也越來越大。

而隨著火炮技術的發展，為抵禦更大口徑火炮的攻擊，軍艦必須採用更厚的裝甲，如此一來，裝甲的重量更是大為增加，軍艦的排水量動輒就是上萬噸，艦船的機動性能為之大打折扣。例如早期中國海軍留學生劉步蟾、林永升等實習過的英國「馬那杜」號船旁列炮鐵甲艦，長度為124米，排水量高達10690噸。

船旁列炮軍艦的火炮都布置在兩舷，無法轉向軍艦的艏艉方向射擊，這是一個極大的弊端，很早就有人提出批評。

通過了利薩海戰的實戰檢驗後，艦首炮、橫陣的價值更顯突出。

在這一潮流影響下，各國原有的船旁列炮鐵甲艦大都從一線位置被淘汰下來，有些淪為雜役船，有些就乾脆退出了現役。

而之後新造的船旁列炮鐵甲艦上，則開始出現了艦首、艦尾炮，許多年後，參加黃海大海戰的日本艦隊中就有一艘改進型的船旁列炮鐵甲艦——「比睿」。

萌總裁的這艘丹州1872軍艦，就和改進型的船旁列炮鐵甲艦——「比睿」差不多。

也正是因為屬於過渡產品，才會被美國人賣給他，就特媽一艘軍艦，還是人家淘汰下來的過渡產品。

時下流行的是船腰炮房鐵甲艦。

船腰炮房鐵甲艦，當法國人還在為自己首創船旁列炮軍艦而沾沾自喜時，不甘人後的英國設計師設計出了船腰炮房艦。

這可以說是一種從船旁列炮艦改良而來的軍艦，主要特徵是在船的中部（船腰）用裝甲圍出一個四邊形的「炮房」，將主要火炮都集中布置在這個四面有裝甲的空間裡，炮房之內的布置方法則和船旁列炮相似，都是將火炮分布在舷側。

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