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第761章 不謙虛的趙國陽(2/2)

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此時見到洪文斌局長也點了他的名字,孟國良心裡就是暗暗慶幸:幸虧當初沒有因為自家「寶鋼集團」的實力雄厚,就貿貿然得罪了這個「趙研究員」。

一片質疑聲中,趙國陽反倒是顯得格外鎮定。

等了一小會兒,發現周圍議論的聲音漸漸低了之後,他就笑呵呵的開聲道:「首先,感謝洪局長對我的肯定。」

「既然被洪局長點了名,那麼我就講一講和他們海洋局有關的船用耐蝕鋼的研製和應用好了。」

停歇了片刻,趙國陽就慢慢開聲道:「為了防止因油輪貨艙底部的腐蝕導致原油泄漏引發重大事故,從去年開始,世界幾大造船協會組織,都成立了包括研究所、船級社、船東、造船企業和鋼鐵生產商等在內的技術研究小組。」

「這些研究小組,通過對原油油船的腐蝕行為進行詳細研究,揭示了原油油艙內上甲板和貨油艙底板的腐蝕產生機理以及腐蝕過程,並建立了原油油艙仿真測試方法。」

「基於該研究成果,世界各大鋼鐵生產商開始研發新型的原油船耐蝕鋼,並獲得了工程應用。其中,進展最為順利的,是島國的新島國制鐵……」

說到這裡,趙國陽停頓了一下,目光落在周圍的與會鋼鐵企業大佬們的身上說道:「在座的,都是國內鋼鐵企業的領導,應該對這方面的情況有些了解。」

「事實上,國內雖然也有幾家企業是可以提供原油船耐蝕鋼的,但是大多數,應該都是從兩個鄰國所進口的吧?」

「相比南韓的浦項制鐵,島國的新島國制鐵,在船舶用鋼方面的製造水平,要更高一籌。過去數年之中,大家向其進口的鋼材,數量應該都不少吧……」

趙國陽的話,讓下方的這些鋼鐵企業大佬們,就都有些尷尬。

確實,國內鋼鐵企業雖然名義上也能供應類似的鋼材,但這些鋼材絕大部分都是打著合資的旗號,從國外的企業直接進口而來的。

其中大部分的利潤,都被國外的這個合資企業給劃拉走。

這事兒本來大家都是心照不宣,但是趙國陽這會兒說到明處,一些重量級鋼鐵企業的負責人,自然是面上無光。

相比之下,鞍鋼的老總塗志興倒是還算鎮定。

他們的鞍鋼集團,雖然也和國外的鋼鐵企業有合作,但是直接進口轉賣給國內企業的這種事,他倒是從來沒有做過。

此時聽趙國陽這尖銳的話語,他反倒是對這個敢說敢做的年輕人生出了一絲好感。

會議室里沉寂了一會兒之後,趙國陽的講話又開始繼續。

看著周圍不時射過來的不善目光,他就微微一笑道:「好了,我說這些,並不是指摘大家的做法有什麼不對。」

「事實上,國內的鋼鐵企業,通過這種辦法,能夠獲取到國內船舶製造工業所需要的鋼材,也是『曲線救國』的一個行為,是不該受到指責。」

「鋼鐵工業的製造生產水平的提高,非一日之功,只有深入了解了我們的競爭對手,才能和人家一較高下!」

趙國陽說到這裡,台下就有些瓮聲瓮氣的開聲道:「那趙研究員你,對這方面肯定是非常了解的咯,那就請你給咱們講講唄!」

聽了這話,趙國陽就是平靜的答覆道:「是的,對於國際上船用耐蝕鋼的研製及應用,我還是比較了解的。下面,我就拿到過在這方面的技術進步,給大家做個大概的講解!」

趙國陽的「不謙虛」,讓會議室的其他企業領導就都有些不爽。

但是對方是國家海洋局洪局長親自點名要求發言的,就算有看他不順眼的,這會兒也不好直接出言駁斥。

因此趙國陽說完這句之後,下面就有聲音道:「哼,先聽聽這小子怎麼講述的吧。要真是只會裝神弄鬼,咱們就算不哄他下去,主席台上的領導們想必也看不下去的!」

「對對對,夏總這話太有道理了。咱們就稍微忍耐一二,看看這小子到底是不是『三頭六臂』!」

下面的議論,趙國陽一概不知。

他清了清嗓子,平靜的開聲道:「下面我就拿新島國制鐵的nsgp-1來舉個例子好了。」

「可能在場也有不少領導知道,新島國制鐵,五年前在世界上率先開發出新型高效耐蝕鋼板nsgp-1(環保1號),質量等級ah32。」

「該鋼板主要用於原油運輸船和巨型油船。」

趙國陽比劃著名解釋道:「與傳統鋼板相比,該鋼板的耐蝕性能約為原鋼板的5倍,可以省卻為了防止腐蝕而進行的塗裝工序,既提高船舶安全性又環保,且該鋼板的焊接、加工等應用方式與傳統鋼材完全相同,建造時無需進行特別的施工管理。」

「為驗證該新型鋼板的耐腐蝕性能,原新日鐵與日本郵船合作將該耐蝕鋼板用在了1991年三菱重工建造的大型油船(mlcc)「takamine」號的底板上,通過兩年多的實船試驗,結果顯示新鋼板能夠有效防腐蝕。」

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