第926章 地鐵軌道交通網的需求（2/2）

這個團隊的到來，不僅僅是為了「高速鐵路」的事兒，而是為了地鐵的建設。

說起來，華夏最早的地鐵早在70年代的時候就已經在京城建成了。

但是那種老式的地鐵，在進入了90年代之後已經漸漸跟不上時代節奏了。

各大城市對新的地鐵軌道交通網的需求，也就在預料之中了。

而松江市，因為處於改革開放的最前沿，這新式地鐵的建設，自然就首當其衝。

因為知道趙國陽和他的「汽車、機動車研究所」的存在，松江市政府在一番計議之後，最後就將這麼一個重大的任務交給了「興泰國際」。

並且與上個月10號的時候，雙方簽署了意向合同。

根據合同的內容，趙國陽和「興泰國際」這邊，將於三個月內拿出松江市城市鐵路軌道交通網的設計方案來，交付於松江市政府和國家相關部門審核。

審核通過之後，松江市政府才會出具施工許可證。

雖說現在還只是設計方案的階段，距離真正拿下這個大項目還有一段距離要走。

但是以趙國陽和「興泰國際」的技術水平，和他在國家部委之中的無人可比的人脈，這個項目他拿下來幾乎是沒有懸念的。

這不，剛剛這個項目定下來沒多久，李克儉李老就已經在趙國陽的極力邀請之下，掛上了「特別顧問」的頭銜。

有這麼一位華夏工業技術上「德高望重」的特別顧問，其他的競爭者怕是連動動心思的想法，都不會有了。

在椅子上端坐了一會兒，趙國陽就準備起身去「汽車、機動車新技術研究所」轉悠一圈，看看「龐巴迪」進駐的團隊，這兩天在設計方案上有沒有什麼進展。

從辦公室里出了門，趙國陽就感覺到了一陣熱風。

這進入9月份之後，天氣不但沒有變冷，反而有越來越熱的跡象。

「興泰國際」的各個辦公室里，自然都是配備了空調的。

但是在整個辦公區，卻是只有兩台落地式空調看著。

雖說兩台落地式空調已經是市面上最大功率的了，但是對比辦公區偌大的面積，也不過是杯水車薪。

為這事兒，趙國陽也挺頭疼的。

有著兩世為人經驗的他很清楚，一個良好舒適的辦公環境，對大家工作積極性的提高，是有著不小的幫助的。

但是現在「興泰國際」這樣的情況，顯然就有些缺乏。

說起來，趙國陽倒是早就想給整個大樓裝上中央空調了，只是一直沒辦法落到實處。

沒法子，國產空調生產廠家，在中央空調這一塊，還是缺陷太大了一些。

事實上，進入到1995年之後，華夏國產的空調企業，已經呈現出了百花齊放的跡象。

無論是「海爾集團」、「格力電器」還是「夏蘭集團」，都是這個行業的佼佼者。

但是在「中央空調」領域內，這幾家企業相比國際空調電器的巨頭們，就都有些滯後。

截止目前為止，唯一開發出了中央空調的企業，就只有「海爾集團」一家。

而趙國陽因為本身是寧海出來的關係，他在空調的選購上，就一直用的是自家本地企業——「夏蘭集團」的產品。

「夏蘭集團」之前給他承諾，說是一兩年內就能有最新的中央空調系列出來。可一直等到現在，都還沒有動靜。

趙國陽琢磨著，自己這等了一年了，也算是仁至義盡了。

回頭直接讓下面人去市場看看其他廠家的產品，總不能一直這樣悶著吧？

思忖至此，趙國陽就將手機掏出來，給謝一曼打了個電話，交代了一下這件事情。

謝一曼現在負責「興泰國際」這邊的辦公用品採購，中央空調的事兒，交給她正是恰如其分。

接到趙國陽的電話之後，謝一曼就立刻將這事兒答應了下來。

她笑盈盈的開聲道：「趙總，中央空調的事兒，其實之前張老師也和咱們商量過。但是考慮到整棟樓都要換上的話，這成本太高了，她最後就放棄了……」

「這事兒，您是不是和她也說一聲。免得到時候我去採購了之後，被她批評！」

聽了這話，趙國陽就不禁一陣莞爾。

說起來，他對張玉芳的「勤儉持家」還是十分讚賞的。

但是有些錢，省是省不下來的。

比如這中央空調的安裝吧，就不能再拖下去。

想到這裡，趙國陽就答應一聲道：「行，我馬上就找一下張玉芳，把這事兒和她交代一下。一曼你這邊就抓緊時間採購即可！」

「好的，趙總，我這就派人去市場調查一下這方面的情況！」謝一曼連忙開口道。