第51章 重要部位要用好鋼（1/2）

雷射焊機的事搞定之後，對趙國陽來說，接下來的工作就好辦多了，只需要全力以赴將圖紙轉變為實物即可。

第二天上午一上班，他就召集技術科的人開了個短會，布置了一下手頭的工作任務。

技術科被分成了兩個小組，趙國陽負責帶一部分人，去車間進行生產指導。華國勝和徐東峰二人，則帶著另外兩個會看圖的技術員繼續將剩餘的圖紙分解。

其實，這些天忙活下來之後，C100的圖紙已經被趙國陽分解了大半，難點幾乎都解決掉了。

剩下的一些小東西，他也和華國勝討論過了，交給對方來辦應該不會有什麼大問題。

開完會，趙國陽去車間轉了一圈，然後就帶著一部分分解好的圖紙，去了廠辦找馬建廠長。

四羊集團這個C100彎梁摩托車的車架，主要由主立柱、主梁彎管，以及兩根後梁管和兩根斜拉管焊接而成。

這其中，彎梁車的主立柱焊接和主梁彎管，和一般的摩托車車架的主支撐管要求不一樣，需要更高的強度和韌性。

因此，這部分構件在材質要求上，也相對要更高一些。

四羊集團給的圖紙上，對這一塊的要求是Q345鋼，比正常摩托車車架用的Q235鋼強度要高不少。

但是在趙國陽看來，僅僅這樣的提升還不夠。根據他前世的經驗，彎梁車車架對強度的要求極高，就算是Q345鋼也未必能滿足。

因此，他在這次試製中，決定使用性能更好的QSTE380TM。

這是一種熱軋酸洗汽車結構鋼，具有良好冷成型性，通常用於要求良好的冷成型性能並有較高或高強度要求的汽車大梁、橫樑等汽車結構件，用在摩托車車架上，卻是並不多見。

這種鋼材的性能好歸好，但是價格也是不菲。

關鍵的是，市場上小批量的還很難買到。通常汽車企業對這種鋼材的消耗量都是按幾百噸來計算，你要買個幾十公斤，人家還真不一定搭理你。

據趙國陽所知，自家宏達機械廠的庫存里，應該沒有這種鋼材，沒辦法，他也只能跟馬廠長匯報了。

剛剛走到辦公室門口，眼尖的馬廠長就看到了趙國陽。

「哎，國陽你來得正好，快快快，來幫我看看這個收音機怎麼不發聲了」馬建對趙國陽找了招手道。

趙國陽對此很有些無奈，他這可是有正事呢。不過也沒辦法，誰讓人家是廠長，叫你幫忙看看收音機，還能不給面子嗎？

接過馬建手中的收音機，趙國陽簡單調試了兩下，不一會兒，就發現了問題所在。

「馬廠長，你這有起子嗎？」趙國陽問道。

「有有！」馬建從抽屜里拿出把十字起遞了過去。

趙國陽接過來後，將收音機放在桌子上，利利索索的就將蓋子給拆了下來。

看到自己心愛的收音機一下就散了，馬建就有些心疼，忍不住問道：「國陽，這……能修好吧？」

趙國陽信心滿滿的點了點頭道：「放心吧，馬廠長，只是耳機插孔有雜物，使彈簧片接觸不良，導致喇叭無聲而已，只要重新調整一下彈簧的長度，使其伸縮度適中即可。」

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