第316章 缺少創新精神是個普遍問題（2/2）

趙國陽並不知道身後這些技術員的疑惑，他隨手摸了摸被切割開的一部分車架圓管，轉頭對梁紅軍說道：「梁總，貴廠的準備工作確實還是做得比較細的。這輛車的車架，鋼管厚度什麼的，基本上你們已經研究過了吧。」

梁紅軍聞言，立刻答道：「是啊國陽，當初我們買來這台樣車，就是想把它研究透徹了。」

「車架作為整台車子的承重機構，肯定是咱們關注的重中之重，洪喜雖然思路有局限，但這些基本工作，他做的還是比較紮實的。」

「嗯，王部長這個做法不錯。」

趙國陽點了點頭道：「島國的幾大摩托車製造公司里，山葉的車子一向以穩定性強、使用壽命長而著稱。」

「它們的車架設計非常合理，該輕的地方輕，該重的地方重，真正深入全面研究透徹的話，有不少值得咱們國內摩托車生產企業學習的地方呢。」

梁紅軍聞言，不禁喟然嘆道：「是啊，國陽你這話說得太對了。」

「洪喜這邊拆解這台車架的時候，也和我提過這一點，說是要好好研究一下人家車架的強度和重量的配比。對此，我個人也是非常贊成的。」

趙國陽讚許的點了點頭，開聲道：「嗯，王部長看問題還是很準確的。確實，同樣排量的車型，人家的車架可能比咱們國內的剛性更好，重量還輕，這是很值得研究的。」

「當然了，在研究這這方面的時候，咱們也可以將車架上零部件的形狀也一併考慮進去……」

趙國陽一邊說，一邊彎腰拿起腳邊被切割開的一塊管狀零件道：「就好像這一塊零件吧，如果我沒有看錯的話，這裡應該是承載發動機的吧？」

趙國陽說這話的時候，目光就轉向了那邊技術部的幾個陪同人員。

看到他的目光投過來，幾個人連忙走近幾步應道：「趙工，您沒看錯，這部分確實是這輛車上搭載發動機的零件……」

趙國陽「嗯」了一聲，扭過頭對梁紅軍笑道：「梁總，咱們現在看到的這部分發動機安裝支架，可以說就是人家山葉設計的精髓所在。」

不等略帶疑惑之色的梁紅軍發問，趙國陽就跟著直接解釋道：「說起來，咱們國內的大部分跨騎式摩托車，車架搭載發動機的這一塊零件，普遍都是用的25mm的圓管。」

「不僅僅是你們四羊集團，嘉陵、重騎的幾款車子，我都了解過，基本上在這一塊上的設計，都是雷同的。」

趙國陽說到這裡，旁邊的有個留著板寸頭，看起來頗為精幹的技術員壯著膽子問道：「趙工，發動機承載部分，用粗一些的圓管不是基本的常識嗎，難道咱們國內的摩托車企業都弄錯了？」

對這個敢於發問的技術員，趙國陽給予了一個肯定眼神，然後擺擺手解釋道：「理論上當然是沒有錯，但咱們國內的摩托車企業在設計的時候，過分按照理論計算的數據，未免有矯枉過正之嫌。」

「那，你們可以看看人家山葉的這個設計。人家用的管子是橢圓形的，大小也要比25mm的圓形管小了一圈。這樣一來，車架重量上減輕了不說，強度上也沒有任何影響。」

「橢圓管強度應該比不上圓形管吧？」板寸頭還是有些疑惑不解。

「恩，單獨拿出來講，你的這個理論是正確的。」

趙國陽不緊不慢的說道，「但是你注意到沒有，山葉的這台車架，它的發動機承重這一塊，用的是倒三角結構。雖說可能材料上輕了一些，但是某種程度上，其穩定性比咱們國內的還要強不少。」

「倒三角結構？」聽到這裡，這名技術員就有些摸不著頭腦。

趙國陽直接蹲下身子，將已經拆散的車架零件搭出了一個大概的形狀道：「如果我沒有猜錯的話，這台『太子車』發動機承載結構，原來應該是這樣的吧？」

看著趙國陽搭出來的形狀，幾個技術員臉色微變，倏然而驚。

瞥見他們的眼神，趙國陽就知道自己猜對了。

他不以為意的說道：「這種結構就叫倒三角結構，穩定性確實是數得著的。」

「只是可惜啊，國內企業對這種新的設計理念還沒有太多的認識，也沒有人敢於去嘗試。以至於到現在為止，大部分摩托車企業在這一塊，還是沿用最老的環形結構……」

趙國陽的這番話，讓四羊集團的幾個技術員聽了心裡都有些不是個滋味。

但大家也知道，對方說得沒錯，缺少創新的精神，確實是國內摩托車製造業普遍存在的共性問題。

就好像王部長之前帶領大家設計的這個「太子車」吧，幾乎就是將人家山葉的車型完全複製了一遍，只是在一些細小的地方，做出些改動而已。

如此保守的做法，固然能夠確保設計出來產品不會出問題，但從推陳出新的角度來說，這種做法是很失敗的。

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