第754章 夏鴻升的海商模式（2/2）

這，也是夏鴻升要在泉州做的一件很重要的事情。

因為這種合資的內部結構是「每一舶推豪富者為主，中載重貨，余各以己資市物往，牟利恆百餘」。就是說，除了共同集資採購「重貨」出海貿易外，各商人可以另用自己資本購買貨物隨船出海貿易；就是那些被邀集來船服務的船員，除了重要職員、火長、財副和總杆四人給予補貼工資外，其他人員也一律不發工資，而是可以按規定挾帶私貨附船販賣所得的利潤充作工資。這樣，無論是舶船的合資者，還是雇員，都足以主人的姿態在海外經營貿易，收到了同舟共濟的效能，變得更加積極。所以船上的大小商人、船員與舶主之間不存在人身依附關係。而且，這種合資經營組織也不是永久固定的。每當一次出海貿易結束後，舊的合資形式宣布結束，然後根據新的情況及各商人的意願重新組合投資。因此，這些合資經營的海商和船員屬於是擺脫了封建羈絆的自由商人和船員，因為各自都因為各自的利益而結合到了一起，所以每個人也都十分積極，整個船隊就十分具有活力和擴張力。

義仁商號自己的海船經營，用的就是這種獨資型的方式。而準備同其他的商人合作的方式，就是這種合資型。

夏鴻升起草的合約，便也就是這種合資型的契約。

這樣一來，義仁商號就能夠帶動諸多的，沒有能力擁有海船的商人出海進行貿易，因為這種合資形式，比租賃海船的形式要便宜的多。

夏鴻升就是希望以此舉帶動更多的人，以更小的成本，和更高的收益，加入到出海貿易的行列。當出海貿易的這個行業迅速飽和之後，海商們就會主動的去開拓更加廣闊的海外市場，此時再加以朝廷政策的鼓勵，那麼勢必會引發一股強烈的，探索和開發海外市場，帶回海外財富的風潮來。而大航海時代，也勢必隨著這種風潮，而在大唐提前降臨！

「公子，這幾日想要同咱們合作出海的人已經都快要將咱們的門檻踏破了！」沈榮很是興奮的對夏鴻升說道：「公子的這份契約一出，只怕會有更多的人來了！」

夏鴻升笑了笑，問道：「沈榮，你覺得這份契約若是出來，會有什麼影響？」

「公子，照您的這份契約出來，只怕，往後那些沒有自家的海船的商人，都不會再同其他那幾個大頭海商合作了。」沈榮笑了笑，說道：「公子，咱們得防著那些大頭海商聯手對付咱們，黑的白的，那些人可都不擇手段的。」

夏鴻升點了點頭：「不錯，那照你來看，咱們得怎麼防著？」

沈榮見夏鴻升笑的淡定，顯然是已經心中清明，這是在考驗他呢，於是立刻答道：「公子，那幾個大頭海商要對付咱，手段無非就那麼幾樣……」