第二〇七八章 工業的力量（2/2）

安毅一聽非常滿意：「這個發展思路很不錯，只要在工業發展的同時注意對環境的保護，或許真的能夠實現你的願望。不過我可先申明，所有的一切都要靠你自己努力，中央不會特意照顧的！」

蒲昱澤笑道：「只要中央能夠繼續給予峴港基礎設施建設方面的支持就夠了。近期目標，我希望峴港灣沿岸的民用深水碼頭，由現在的兩座擴大到十座，五到八年內達到二十座，十五年內達到五十座，遠景目標為六十五座，其中將包括十五萬噸級的原油碼頭和十萬噸級的卸礦碼頭，以及專業的貨櫃泊位和五萬噸級液體化工專用泊位，真正奠定峴港經濟騰飛的基石。」

安毅聽了倒吸一口涼氣：「你好大的口氣……這些項目一一建設下來，得花費多少錢才能實現啊？還要不要兼顧其他地區的發展了？」

蒲昱澤解釋道：「未來世界大戰結束，軍隊肯定會進行大裁軍，我們可以把這些部隊轉業為專門的機械化施工隊伍，再加上戰爭期間俘獲的幾百萬戰俘，全部都用來進行基礎設施建設，花費的錢比想像的要少得多。我可是聽說中央已經準備把我們的華元作為國際儲備貨幣推向世界，到時候這些建設資金，完全可以通過增發貨幣等方式來實現，這樣將極大地刺激並促進我國經濟的整體發展。」

安毅正想反駁，車隊已經停了下來，原來是此行的目的地五行山到了。五行山位於峴港城區東南方十公里處，沿著海邊群峰矗立，共分為金峰、木峰、水峰、火峰、土峰，其中以水峰最大、景色最為優美，由法國人建造的豪華別墅區改建而成的主席宮，便位於水峰的山腰部位。

晚餐全部是本地的美食，雞湯米粉、時令春卷、甘蔗蝦、芝麻餅乾還有各種各樣的海鮮，具有非常濃郁的地方特色，菜味清淡，做工精細，再輔以特色香料和調料，基本上能滿足各種口味需求。

晚餐後，馮潔雲留在主席宮休息，安毅決定前往峴港造船廠視察，蔣鳳英作為《解放曰報》特約記者陪同。等到船廠時，安毅發現消失一下午的周紫微也出現在隊伍中，開始履行她軍報記者的職責。

造船廠位於峴港灣西北方，背後就是年產鋼六十萬噸的峴港鋼鐵廠，而在鋼鐵廠北方的漢山山腳下，則是峴港軍工廠所在。

峴港造船廠原本位於峴港灣東部的山茶港，但根據軍管會的統一部署，用三年時間逐步搬遷到了目前這個位置，同時還利用漢山近海地區的天然溶洞，建造了一個隱蔽度極高的潛艇製造基地。

整片海岸，自最北端的漢島開始，一直到淞谷河口，分布著龐大的廠區，就規模而言在所有大型船廠中足以排進前三。

到目前為止，整個船廠已擁有五萬噸級船台兩座、萬噸級船台四座、五千噸級船台八座，全封閉的十萬噸級船塢一座、五萬噸級船塢四座、萬噸級船塢八座，與各級船台配套的高架吊車四十部，大型舾裝碼頭五座、船體聯合廠房十二間，機械、電工、輪機、工具等車間廠房近百間，以及氧氣站、乙炔站、550千伏變電站等附屬工程。

船廠還下轄有柴油機分廠、推進器分廠、閥門分廠、錨鏈車間等專業廠，可建造十萬噸級以下的各種船舶和承修五萬噸級以下的各類艦船。

當安毅在船廠廠長卓吾懷總工程師的陪同下，進入一個個生產車間，近距離與工人師傅接觸時，發現到處都幹得熱火朝天，沒有人去注意戴著安全帽、裝著勞保服的安毅一行。

其中在六號船塢，安毅正好看到上千噸的艦船上層建築整體，在塔架上工人的口哨聲中，正通過高架吊車緩緩降至船塢上。

這種艦船上層建築整體，作為總段在專用平台上進行裝焊和預舾裝，當船體在船塢里建造完畢，上層總段工序也基本完成，然後只需要把兩者結合在一起就是了。

此時船塢上擺放的是通過分段式建造實現合攏的艦船船體，只要艦船的上層建築整體定位成功，就意味著這條「軒轅」級重巡洋艦主要基本工序宣告完成。

「滴滴——」

隨著手持紅旗的工人的哨子聲，艹作高架吊車的工人，謹慎地下降著鋼索，而分布在高架四周的上百名工人，不停地用繩索牽動著船體上層建築整體，以調整它的位置，以便讓其能夠準確地降至定位銷內。

當艦船上層建築整體，被吊放至距離船體還有不足100毫米的時候，拿著紅旗的工人，連忙吹起了哨子，同時不停地揮舞紅旗，示意周圍的工人趕緊調整位置，很快就要進入最關鍵的地方。

「咔——」

大約五六秒後，當一聲金屬相擊的聲響響起的時候，通過望遠鏡仔細觀察的安毅，發現自己額頭上滲出了豆大的汗珠，整個過程太驚險刺激了。

這時候，十八名工程師，開始拿起標尺到處檢查，大約一刻鐘後，高架上震耳欲聾的歡呼聲響起，原來經過覆核，整個吊裝偏差僅僅只有三到五毫米，對於排水量高達9000多噸的艦船而言，這樣的細微誤差幾乎可以忽略不計，這意味著這一程序圓滿完成，接下來只需要進行焊接，把兩個部份結合在一起就行了。

卓吾懷總工程師一臉自豪地介紹：「我們的造艦技術，基本上走到了世界前列，一艘艦船船體的建造，分為底部分段、舷側分段、艏艉分段、船台合攏共四條流程線，每條流程線分別設立部件成型、平面分段、小立體組裝、立體分段工位，實施了定工位、定場地、定人員、定設備、定質量標準的五定措施，以最大程度保證艦艇能夠順利製造。

「為了保證工期，我們實行三班倒作業，每一個工人都工作十二個小時，其中八小時的正常工作，四個小時的檢查、預修和學習時間，以盡最大努力提升船台和船塢的利用率。經過比較，一艘七千噸的貨船，前後只需要三十六天就可以下水，一艘兩千噸級的驅逐艦，在船台上的建造周期僅為四周時間，一艘五百噸級的炮艇，則只需要十二天，這樣的建造速度，大概是曰本人的十倍以上。」

「好啊！」

安毅聽了非常高興，一時間不知道該用什麼言語來表揚覺得這一切理所當然的工人師傅。至凌晨兩點，安毅總共參觀了六十多個生產車間，終於來到一處戒備森嚴的船塢，這裡便是「長江」級飛彈驅逐艦生產的地方。