第三百零九章 IUU捕魚（1/2）

『炎黃號』停車之後（非筆誤，在船上停止前進也叫停車。船長指揮術語都是什麼左車停、左車進一之類。不過那是雙車雙舵船，而『炎黃號』是四車雙舵車。兩台燃氣機輪及兩台柴油發動機，能為遊艇提供9.4萬馬力功率。這正因為這點，原來的『阿扎姆號』，現在的『炎黃號』，是世界上航行最快的超級遊艇），蕭鵬從船尾駕駛著摩托艇沖了出去：阿扎姆上有八艘紅色訂製的法拉利摩托艇供客人使用遊玩。

別以為法拉利只有汽車，法拉利的摩托艇那也是那也是鼎鼎大名。

現在經典的法拉利老車被世界各大拍賣行拍賣已經不足為奇，並且每一部都會被高價拍走，但是創造法拉利拍賣單價記錄的，不是法拉利的汽車，而是一艘法拉利的摩托艇。

那艘摩托艇曾經在1953年在義大利的LSEO湖，以243公里的時速，創造了一個神話，後來就一直停留在博物館裡，後來在摩納哥拍賣。具體成交價格不明，但是據坊間傳聞，成交價格是1.7億美金。。。。。。

蕭鵬讓眾人稍等，自己則駕駛著摩托艇衝出了大家的視野，沒多久之後，蕭鵬回到船上：「走吧，去東京！」

潘佩宇好奇問道：「鵬哥，你去哪了？」

蕭鵬聳聳肩：「沒去哪，去和海豚拍了幾張照片去了！」

蕭鵬確實沒去哪，他找到一隻寬吻海豚，給它改造了基因，給它任務就一個，帶領所有的海豚逃離東京灣。至於逃到哪裡，蕭鵬猶豫了半天，乾脆讓它們去自己家鄉吧。

說實話，蕭鵬這麼做，肯定會讓人罵街的。

蕭鵬的家鄉所處海域，屬於黃海，黃海漁業資源本來就少，國內的『四大漁場』現在已經名存實亡，這樣一股腦去了那麼多小海豚，勢必會造成漁民漁獲減少。要環保還是要民生，這是一個複雜的問題。畢竟華夏的人太多了，全世界1/4的魚都是被華夏人吃掉的。而排名第二到第十的國家加起來，也沒有華夏消耗的海產品多。

華夏方面其實很早以前就想到了這個問題，所以一直在鼓勵遠海捕撈：通過燃油補貼、船舶更新改造補貼以及免除進口稅、增值稅等措施，鼓勵捕魚企業『走出去』，而華夏漁民也是這麼做的，目前華夏漁船遍布了世界每一個角落。目前華夏遠洋捕魚船隊已經發展成為世界第一。

但是在華夏，經常聽到的新聞消息，就是華夏漁船又被某某國給扣了、炸了、打沉了。。。。。然後媒體渲染『漁民被欺負了』，國內群情激昂，最後政府買單負責，形成了一個惡循環。最後還會導致兩國國民互相厭惡，進而影響兩國關係。

比如前段時間，阿廷根就擊沉了一艘華夏漁船，知道這消息後，無數國內網友恨不得馬上就跟阿廷根開戰！紛紛在網上帶節奏。而不去問一下到底發生了什麼。

其實說起來，讓世界各國頭疼的，絕不僅僅是倭國捕鯨船，還有華夏捕魚船，甚至不誇張的說，比起倭國捕鯨船來說，某些華夏漁船的做法更讓人無法接受。

這一切都是因為IUU捕撈，也就是非法捕撈。尤其是在西非和南美漁場，每年都有上百起華夏漁船IUU捕撈的案例。這些非法捕撈漁船常常集體行動，其中一艘會帶上最先進的雷達，海岸警衛隊來的時候，就迅速逃跑。

為了對付這些IUU捕撈漁船，世界各國那也是想盡辦法，整容國一開始以橡膠彈、電子攻擊槍來阻止IUU捕撈，但是根本沒有效果。所以整容國才通過法令，允許海警用槍，發生了整容國海警槍殺華夏漁民的事情；

還有在IUU捕撈猖獗的西非，為了對付這些IUU漁船，甚至很多國家不得不提高自己的裝備水準，就拿象牙海岸為例，因為國家海軍力量薄弱，巡邏船航速慢，只能眼睜睜看著IUU捕撈船揚長而去，最後該國直接購買了法國新型遠洋高速巡邏艇，專門為了對付這些IUU船，並且很快就捕獲了兩隻華夏IUU漁船，被譽為他們國家『歷史性的勝利』！而阿廷根更是直接開火擊沉了IUU捕撈船。

。說到底，還是少部分『聰明人』消費了屬於大家的權益。這些IUU捕撈船上的『聰明人』，為了提高漁獲，那可真所謂無所不用其極：

比如華夏漁業部門規定，漁民出海捕魚應該使用直徑超過39毫米的漁網。但是這些IUU捕撈船上用的都是直徑不到一厘米的漁網，這樣的漁網被稱為『掃地窮』、『絕戶網』。這種網的網口開闊，網後是密密的袋子，網孔極小，入水後越沉越深，像是掃帚一樣隨著漁船『掃蕩』所經過的海域，用這種方法在海上作業，不管是什麼，只要進去就別想生還；

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